EVRadar-Fahrzeugkarte

2024 / France

400V

Citroën C4

e-C4 54 kWh (156 Hp)

C4 III Phase II, 2024 electric model.

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Wichtige Details

Kurz zusammengefasst, alle Zahlen darunter.

Preis ab

≈ 37 762.33 $

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Winterreichweite

0 km

100% unter WLTP bei diesem Modell.

Schnellstopp

0 km

0 km/min bei 15 Minuten Stop.

Batterienutzung

51 kWh

94%% nutzbar zu brutto.

Winter

0 km

Autobahn

0 km

DC-Peak

100 kW

10–80%

0 min

Coupe SUVFWDNMC400VWärmepumpeV2L

Preisentwicklung

Am niedrigsten

seit 2026-07-07unverändert

Availability in United States

Availability unconfirmed

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EVRadar-Wert

So schneidet es im Vergleich zur Flotte ab

Bewertungen von Besitzern

Noch keine Bewertungen — sei der Erste.

Reichweite im Alltag

Noch keine Reichweitenwerte von Besitzern — füge den ersten hinzu und hilf, die Laborwerte zu korrigieren.

EVRadar-SchätzungBerichte von Besitzern

Alltag416 kmnoch keine Daten

Autobahn0 kmnoch keine Daten

Kalt (≤5 °C)0 kmnoch keine Daten

Eigentümerwerte werden auf eine Vollladung normiert (km ÷ % genutzter Batterie), danach nehmen wir den Median. Alltag vergleicht mit dem gemischten Praxiswert, Autobahn mit dem Highway-Wert, Kälte mit dem Winterwert.

Ausblick auf die Batterielebensdauer

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-58/100 modelliert

Chemie62

Garantierte Gesundheit50

Garantiedauer51

Konstruktion72

Modelliert aus Chemie, garantierter Gesundheit und Garantie — kein Messwert.

Gesamten Index anzeigen →

Batteriezustand

Noch keine Batterie-Berichte von Besitzern — füge den ersten hinzu.

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Vollständiges Datenblatt

Alle verfügbaren EVRadar-Felder

Quelle: Offiziell Getestet Bestätigt Geschätzt· über einen Punkt fahren für Quelle & Datum

EVRadar-Insights — aus den Daten abgeleitet

Sommer-Mixreichweite: 416 km
Preis pro nutzbare kWh: 740.43 $/kWh
Servicerisiko: Niedrig

Identity

Model family: C4
Generation: III Phase II, 2024
Lifecycle: on_sale
Production from: 2024
Body type: Coupe SUV
Segment: C-segment
Tags: compact crossover, comfort, e-CMP
Tags: fwd, single_motor, bev, nmc
Produced from: 2024

Platform

Platform name: e-CMP
Platform class: Stellantis CMP/e-CMP
Nominal voltage: 400 V

Practicality

Doors: 5
Seats: 5
Length: 4350 mm
Width: 1800 mm
Height: 1520 mm
Wheelbase: 2670 mm
Ground clearance: 156 mm
Turning circle: 10.9 m
Kerb weight: 1561 kg
Gross weight: 2020 kg
Payload: 386 kg
Boot: 380 L
Boot (seats down): 1250 L
Frunk: 0 L
Roof load: 80 kg

Comfort

Heat pump: standard
Battery preconditioning: none

Software & ADAS

Main screen: 10 in
Apple CarPlay: wireless
Android Auto: wireless
Connectivity: 4G

Warranty

Battery warranty: 8 yr
Battery warranty km: 160000 km
Guaranteed SoH: 70 %
Service interval: 24 mo
Service risk: low

Performance

Drivetrain: FWD
Motors: 1
Power: 116 kW
Power: 156 hp
Torque: 270 Nm
0–100 km/h: 9.1 s
Top speed: 150 km/h

Battery

Usable: 51 kWh
Gross: 54 kWh
Chemistry: NMC
Cell format: prismatic
Architecture: 400 V
Nominal voltage: 377 V
Battery weight: 339 kg

Range & efficiency

WLTP range: 416 km

Charging

AC: 11 kW
AC phases: 3
DC peak: 100 kW
Plug: CCS2
Charge port: rear-left

Bidirectional

V2L: Yes
V2G: No
V2H: No

Wheels

Wheel size: 16 in
Front tyre: 215/65 R16
Rear tyre: 195/60 R18

Reichweite bei Kälte, Wärmepumpe und Laden zählen als Kerndaten, nicht als Nebennotizen.

Batteriechemie, Zulieferer und Architektur stehen direkt neben den üblichen Kaufdaten.

Abgeleitete Werte sind gekennzeichnet, damit Rohdaten und berechnete Signale klar getrennt bleiben.