EVRadar-Fahrzeugkarte
2026 / USA
Wichtige Details
Kurz zusammengefasst, alle Zahlen darunter.
Preis ab
—
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Winterreichweite
327 km
20% unter WLTP bei diesem Modell.
Schnellstopp
0 km
0 km/min bei 15 Minuten Stop.
Batterienutzung
65 kWh
100%% nutzbar zu brutto.
Winter
327 km
Autobahn
327 km
DC-Peak
150 kW
10–80%
0 min
SUVFWDLFP400VWärmepumpeKein V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-Wert
So schneidet es im Vergleich zur Flotte ab
Bewertungen von Besitzern
Noch keine Bewertungen — sei der Erste.
Reichweite im Alltag
Noch keine Reichweitenwerte von Besitzern — füge den ersten hinzu und hilf, die Laborwerte zu korrigieren.
EVRadar-SchätzungBerichte von Besitzern
Alltag410 kmnoch keine Daten
Autobahn327 kmnoch keine Daten
Kalt (≤5 °C)327 kmnoch keine Daten
Eigentümerwerte werden auf eine Vollladung normiert (km ÷ % genutzter Batterie), danach nehmen wir den Median. Alltag vergleicht mit dem gemischten Praxiswert, Autobahn mit dem Highway-Wert, Kälte mit dem Winterwert.
Ausblick auf die Batterielebensdauer
Solid longevity outlook for a LFP pack.
B+75/100 modelliert
Chemie100
Garantierte Gesundheit50
Garantiedauer51
Konstruktion72
Modelliert aus Chemie, garantierter Gesundheit und Garantie — kein Messwert.
Gesamten Index anzeigen →Batteriezustand
Noch keine Batterie-Berichte von Besitzern — füge den ersten hinzu.
Community discussions
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Vollständiges Datenblatt
Alle verfügbaren EVRadar-Felder
Quelle: Offiziell Getestet Bestätigt Geschätzt· über einen Punkt fahren für Quelle & Datum
EVRadar-Insights — aus den Daten abgeleitet
- Sommer-Mixreichweite
- 410 km
- Winterreichweite
- 327 km
- Autobahnreichweite
- 327 km
- Winterverlust ggü. WLTP
- 20%
- Autoverlust ggü. WLTP
- 20%
- Servicerisiko
- Mittel
Kaltwetter, etwa -5°C.
Dauerhaft bei rund 120 km/h.
Abgeleitet aus Winterreichweite im Vergleich zu WLTP.
Abgeleitet aus Autobahnreichweite im Vergleich zu WLTP.
Identity
- Model family
- Bolt EV
- Generation
- II
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2026
- Body type
- SUV
- Segment
- compact_suv
- Tags
- suv, bev, fwd, north_america, on_sale
- Tags
- fwd, single_motor, bev, lfp
- Produced from
- 2026
Platform
- Platform name
- BEV2 / Ultium LFP update
- Platform class
- dedicated_ev
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4307 mm
- Width
- 1770 mm
- Height
- 1622 mm
- Wheelbase
- 2675 mm
- Ground clearance
- 141 mm
- Turning circle
- 11.5 m
- Kerb weight
- 1713 kg
- Boot
- 458 L
Comfort
- Heat pump
- standard
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Google built-in
- Main screen
- 11.3 in
- Cluster screen
- 8 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- no
- Android Auto
- no
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
Safety
- Airbags
- 10
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 6 yr
- Roadside assistance
- 5 yr
- Service risk
- medium
Battery
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- GM / LFP supplier
- Architecture
- 400V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- Yes
Wheels
- Wheel size
- 17 in
- Front tyre
- 215/50 R17
- Rear tyre
- 215/50 R17
Reichweite bei Kälte, Wärmepumpe und Laden zählen als Kerndaten, nicht als Nebennotizen.
Batteriechemie, Zulieferer und Architektur stehen direkt neben den üblichen Kaufdaten.
Abgeleitete Werte sind gekennzeichnet, damit Rohdaten und berechnete Signale klar getrennt bleiben.