EVRadar-Fahrzeugkarte

2021 / China

400V

BYD Tang

EV 86.4 kWh (517 Hp) AWD

EV 86.4 kWh (517 Hp) AWD powertrain variant of the BYD Tang.

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Wichtige Details

Kurz zusammengefasst, alle Zahlen darunter.

Preis ab

—

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Winterreichweite

290 km

28% unter WLTP bei diesem Modell.

Schnellstopp

0 km

0 km/min bei 15 Minuten Stop.

Batterienutzung

86.4 kWh

100%% nutzbar zu brutto.

Winter

290 km

Autobahn

302 km

DC-Peak

0 kW

10–80%

0 min

SUVAWDLFP400VKeine WärmepumpeKein V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-Wert

So schneidet es im Vergleich zur Flotte ab

Bewertungen von Besitzern

Noch keine Bewertungen — sei der Erste.

Reichweite im Alltag

Noch keine Reichweitenwerte von Besitzern — füge den ersten hinzu und hilf, die Laborwerte zu korrigieren.

EVRadar-SchätzungBerichte von Besitzern

Alltag400 kmnoch keine Daten

Autobahn302 kmnoch keine Daten

Kalt (≤5 °C)290 kmnoch keine Daten

Eigentümerwerte werden auf eine Vollladung normiert (km ÷ % genutzter Batterie), danach nehmen wir den Median. Alltag vergleicht mit dem gemischten Praxiswert, Autobahn mit dem Highway-Wert, Kälte mit dem Winterwert.

Ausblick auf die Batterielebensdauer

Solid longevity outlook for a LFP pack.

A-78/100 modelliert

Chemie100

Garantierte Gesundheit50

Garantiedauer78

Konstruktion45

Modelliert aus Chemie, garantierter Gesundheit und Garantie — kein Messwert.

Gesamten Index anzeigen →

Batteriezustand

Noch keine Batterie-Berichte von Besitzern — füge den ersten hinzu.

Community discussions

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Vollständiges Datenblatt

Alle verfügbaren EVRadar-Felder

Quelle: Offiziell Getestet Bestätigt Geschätzt· über einen Punkt fahren für Quelle & Datum

EVRadar-Insights — aus den Daten abgeleitet

Sommer-Mixreichweite: 400 km
Winterreichweite: 290 km
Autobahnreichweite: 302 km
Winterverlust ggü. WLTP: 28%
Autoverlust ggü. WLTP: 25%
Servicerisiko: Niedrig

Identity

Model family: Tang
Generation: II facelift 2021
Lifecycle: discontinued
Production from: 2021
Production to: 2025
Body type: SUV
Segment: mid_size_suv
Tags: suv, bev, fwd, awd, lfp, blade_battery, discontinued, europe
Tags: awd, dual_motor, bev, lfp, blade_battery
Produced from: 2022
Produced to: 2025

Platform

Platform name: e-Platform 3.0
Platform class: dedicated_ev
Nominal voltage: 640 V

Practicality

Doors: 5
Seats: 6
Length: 4870 mm
Width: 1950 mm
Height: 1725 mm
Wheelbase: 2820 mm
Turning circle: 11.8 m
Kerb weight: 2489 kg
Gross weight: 3060 kg
Payload: 571 kg
Boot: 235 L
Frunk: 0 L
Roof load: 75 kg
Drag coefficient: 0.335 Cd
Frontal area: 2.83 m²

Safety

Euro NCAP: 5 ★
NCAP year: 2023
NCAP program: Euro NCAP
ISOFIX positions: 2

Warranty

Vehicle warranty: 6 yr
Vehicle warranty km: 150000 km
Battery warranty: 8 yr
Battery warranty km: 250000 km
Guaranteed SoH: 70 %
Corrosion warranty: 12 yr
Service risk: low

Performance

Drivetrain: AWD
Motors: 2
Power: 386 kW
Power: 517 hp
Torque: 680 Nm
0–100 km/h: 4.6 s
Top speed: 180 km/h

Battery

Usable: 86.4 kWh
Gross: 86.4 kWh
Chemistry: LFP
Cell format: prismatic
Cell supplier: BYD (FinDreams)
Architecture: 400V
Nominal voltage: 640 V
Battery weight: 617 kg

Range & efficiency

WLTP range: 400 km

Charging

Plug: CCS2

Reichweite bei Kälte, Wärmepumpe und Laden zählen als Kerndaten, nicht als Nebennotizen.

Batteriechemie, Zulieferer und Architektur stehen direkt neben den üblichen Kaufdaten.

Abgeleitete Werte sind gekennzeichnet, damit Rohdaten und berechnete Signale klar getrennt bleiben.