EVRadar-Fahrzeugkarte
2024 / Germany
Audi RS e-tron GT
performance 105 kWh (925 Hp) quattro
RS e-tron GT facelift 2024 electric model.
Mehr zu Audi →Wichtige Details
Kurz zusammengefasst, alle Zahlen darunter.
Preis ab
≈ 173 340.00 $
Auch: 160 500 EUR
Winterreichweite
399 km
25% unter WLTP bei diesem Modell.
Schnellstopp
0 km
0 km/min bei 15 Minuten Stop.
Batterienutzung
97 kWh
92%% nutzbar zu brutto.
Winter
399 km
Autobahn
406 km
DC-Peak
320 kW
10–80%
0 min
SedanAWDNMC800VWärmepumpeKein V2L
Preisentwicklung
Am niedrigstenseit 2026-07-07unverändert
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-Wert
So schneidet es im Vergleich zur Flotte ab
Bewertungen von Besitzern
Noch keine Bewertungen — sei der Erste.
Reichweite im Alltag
Noch keine Reichweitenwerte von Besitzern — füge den ersten hinzu und hilf, die Laborwerte zu korrigieren.
EVRadar-SchätzungBerichte von Besitzern
Alltag533 kmnoch keine Daten
Autobahn406 kmnoch keine Daten
Kalt (≤5 °C)399 kmnoch keine Daten
Eigentümerwerte werden auf eine Vollladung normiert (km ÷ % genutzter Batterie), danach nehmen wir den Median. Alltag vergleicht mit dem gemischten Praxiswert, Autobahn mit dem Highway-Wert, Kälte mit dem Winterwert.
Ausblick auf die Batterielebensdauer
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-60/100 modelliert
Chemie62
Garantierte Gesundheit50
Garantiedauer51
Konstruktion90
Modelliert aus Chemie, garantierter Gesundheit und Garantie — kein Messwert.
Gesamten Index anzeigen →Batteriezustand
Noch keine Batterie-Berichte von Besitzern — füge den ersten hinzu.
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Vollständiges Datenblatt
Alle verfügbaren EVRadar-Felder
Quelle: Offiziell Getestet Bestätigt Geschätzt· über einen Punkt fahren für Quelle & Datum
EVRadar-Insights — aus den Daten abgeleitet
- Sommer-Mixreichweite
- 533 km
- Winterreichweite
- 399 km
- Autobahnreichweite
- 406 km
- Winterverlust ggü. WLTP
- 25%
- Autoverlust ggü. WLTP
- 24%
- Preis pro Winter-km
- 488.12 $/km
- Preis pro nutzbare kWh
- 2 007.82 $/kWh
- Servicerisiko
- Niedrig
Kaltwetter, etwa -5°C.
Dauerhaft bei rund 120 km/h.
Abgeleitet aus Winterreichweite im Vergleich zu WLTP.
Abgeleitet aus Autobahnreichweite im Vergleich zu WLTP.
Abgeleitet aus Einstiegspreis geteilt durch Winterreichweite.
Abgeleitet aus Preis geteilt durch nutzbare Batterie.
Identity
- Model family
- RS e-tron GT
- Generation
- facelift 2024
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2024
- Body type
- Sedan
- Segment
- luxury electric grand tourer
- Tags
- electric, quattro, performance, j1, 800v
- Tags
- awd, quattro, performance
- Produced from
- 2024
Practicality
- Doors
- 4
- Seats
- 5
- Length
- 4997 mm
- Width
- 1964 mm
- Height
- 1369 mm
- Wheelbase
- 2900 mm
- Turning circle
- 11.6 m
- Kerb weight
- 2320 kg
- Gross weight
- 2860 kg
- Payload
- 540 kg
- Boot
- 350 L
- Roof load
- 75 kg
- Drag coefficient
- 0.25 Cd
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Audi MMI
- Main screen
- 10.1 in
- Cluster screen
- 12.3 in
- Head-up display
- Yes
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service risk
- low
Battery
- Chemistry
- NMC
- Architecture
- 800 V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- Yes
Wheels
- Wheel size
- 20 in
- Front tyre
- Front wheel tires: 245/45 R20
- Rear tyre
- 265/35 R21 Rear wheel tires: 285/40 R20
Reichweite bei Kälte, Wärmepumpe und Laden zählen als Kerndaten, nicht als Nebennotizen.
Batteriechemie, Zulieferer und Architektur stehen direkt neben den üblichen Kaufdaten.
Abgeleitete Werte sind gekennzeichnet, damit Rohdaten und berechnete Signale klar getrennt bleiben.