EVRadar-Fahrzeugkarte
2021 / Germany
Wichtige Details
Kurz zusammengefasst, alle Zahlen darunter.
Preis ab
—
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Winterreichweite
329 km
20% unter WLTP bei diesem Modell.
Schnellstopp
0 km
0 km/min bei 15 Minuten Stop.
Batterienutzung
76.6 kWh
93%% nutzbar zu brutto.
Winter
329 km
Autobahn
334 km
DC-Peak
125 kW
10–80%
0 min
SUVAWDNMC400VWärmepumpeKein V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-Wert
So schneidet es im Vergleich zur Flotte ab
Bewertungen von Besitzern
Noch keine Bewertungen — sei der Erste.
Reichweite im Alltag
Noch keine Reichweitenwerte von Besitzern — füge den ersten hinzu und hilf, die Laborwerte zu korrigieren.
EVRadar-SchätzungBerichte von Besitzern
Alltag412 kmnoch keine Daten
Autobahn334 kmnoch keine Daten
Kalt (≤5 °C)329 kmnoch keine Daten
Eigentümerwerte werden auf eine Vollladung normiert (km ÷ % genutzter Batterie), danach nehmen wir den Median. Alltag vergleicht mit dem gemischten Praxiswert, Autobahn mit dem Highway-Wert, Kälte mit dem Winterwert.
Ausblick auf die Batterielebensdauer
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-58/100 modelliert
Chemie62
Garantierte Gesundheit50
Garantiedauer51
Konstruktion72
Modelliert aus Chemie, garantierter Gesundheit und Garantie — kein Messwert.
Gesamten Index anzeigen →Batteriezustand
Noch keine Batterie-Berichte von Besitzern — füge den ersten hinzu.
Community discussions
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Vollständiges Datenblatt
Alle verfügbaren EVRadar-Felder
Quelle: Offiziell Getestet Bestätigt Geschätzt· über einen Punkt fahren für Quelle & Datum
EVRadar-Insights — aus den Daten abgeleitet
- Sommer-Mixreichweite
- 412 km
- Winterreichweite
- 329 km
- Autobahnreichweite
- 334 km
- Winterverlust ggü. WLTP
- 20%
- Autoverlust ggü. WLTP
- 19%
- Servicerisiko
- Niedrig
Kaltwetter, etwa -5°C.
Dauerhaft bei rund 120 km/h.
Abgeleitet aus Winterreichweite im Vergleich zu WLTP.
Abgeleitet aus Autobahnreichweite im Vergleich zu WLTP.
Identity
- Model family
- Q4 e-tron
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2021
- Production to
- 2026
- Body type
- SUV
- Segment
- compact electric SUV
- Tags
- electric, quattro, meb, 400v
- Tags
- awd, quattro
- Produced from
- 2021
- Produced to
- 2023
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4588 mm
- Width
- 1865 mm
- Height
- 1617 mm
- Wheelbase
- 2764 mm
- Ground clearance
- 180 mm
- Turning circle
- 11.5 m
- Kerb weight
- 2135 kg
- Gross weight
- 2720 kg
- Payload
- 585 kg
- Boot
- 520 L
- Towing (braked)
- 1200 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
- Roof load
- 75 kg
- Drag coefficient
- 0.28 Cd
Comfort
- Heat pump
- optional
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Audi MMI
- Main screen
- 11.6 in
- Cluster screen
- 10.3 in
- Head-up display
- Yes
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- OTA updates
- Yes
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service risk
- low
Battery
- Chemistry
- NMC
- Architecture
- 400 V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
Wheels
- Wheel size
- 19 in
- Front tyre
- Front wheel tires: 235/55 R19
- Rear tyre
- 235/50 R20
Reichweite bei Kälte, Wärmepumpe und Laden zählen als Kerndaten, nicht als Nebennotizen.
Batteriechemie, Zulieferer und Architektur stehen direkt neben den üblichen Kaufdaten.
Abgeleitete Werte sind gekennzeichnet, damit Rohdaten und berechnete Signale klar getrennt bleiben.