EVRadar-Fahrzeugkarte
2018 / Germany
Wichtige Details
Kurz zusammengefasst, alle Zahlen darunter.
Preis ab
—
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Winterreichweite
308 km
23% unter WLTP bei diesem Modell.
Schnellstopp
0 km
0 km/min bei 15 Minuten Stop.
Batterienutzung
90 kWh
100%% nutzbar zu brutto.
Winter
308 km
Autobahn
313 km
DC-Peak
270 kW
10–80%
0 min
SedanAWDNMC800VWärmepumpeKein V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-Wert
So schneidet es im Vergleich zur Flotte ab
Bewertungen von Besitzern
Noch keine Bewertungen — sei der Erste.
Reichweite im Alltag
Noch keine Reichweitenwerte von Besitzern — füge den ersten hinzu und hilf, die Laborwerte zu korrigieren.
EVRadar-SchätzungBerichte von Besitzern
Alltag400 kmnoch keine Daten
Autobahn313 kmnoch keine Daten
Kalt (≤5 °C)308 kmnoch keine Daten
Eigentümerwerte werden auf eine Vollladung normiert (km ÷ % genutzter Batterie), danach nehmen wir den Median. Alltag vergleicht mit dem gemischten Praxiswert, Autobahn mit dem Highway-Wert, Kälte mit dem Winterwert.
Ausblick auf die Batterielebensdauer
Solid longevity outlook for a NMC pack.
B62/100 modelliert
Chemie62
Garantierte Gesundheit50
Garantiedauer–
Konstruktion90
Modelliert aus Chemie, garantierter Gesundheit und Garantie — kein Messwert.
Gesamten Index anzeigen →Batteriezustand
Noch keine Batterie-Berichte von Besitzern — füge den ersten hinzu.
Community discussions
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Vollständiges Datenblatt
Alle verfügbaren EVRadar-Felder
Quelle: Offiziell Getestet Bestätigt Geschätzt· über einen Punkt fahren für Quelle & Datum
EVRadar-Insights — aus den Daten abgeleitet
- Sommer-Mixreichweite
- 400 km
- Winterreichweite
- 308 km
- Autobahnreichweite
- 313 km
- Winterverlust ggü. WLTP
- 23%
- Autoverlust ggü. WLTP
- 22%
- Servicerisiko
- Niedrig
Kaltwetter, etwa -5°C.
Dauerhaft bei rund 120 km/h.
Abgeleitet aus Winterreichweite im Vergleich zu WLTP.
Abgeleitet aus Autobahnreichweite im Vergleich zu WLTP.
Identity
- Model family
- e-tron GT
- Generation
- Concept
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2018
- Production to
- 2018
- Body type
- Sedan
- Segment
- luxury electric grand tourer
- Tags
- electric, quattro, j1, 800v, concept
- Tags
- awd, quattro
- Produced from
- 2018
- Produced to
- 2018
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Audi MMI
- Main screen
- 10.1 in
- Cluster screen
- 12.3 in
- Head-up display
- Yes
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
Warranty
- Service risk
- low
Wheels
- Wheel size
- 22 in
- Front tyre
- 285/30 R22
- Rear tyre
- 285/30 R22
Reichweite bei Kälte, Wärmepumpe und Laden zählen als Kerndaten, nicht als Nebennotizen.
Batteriechemie, Zulieferer und Architektur stehen direkt neben den üblichen Kaufdaten.
Abgeleitete Werte sind gekennzeichnet, damit Rohdaten und berechnete Signale klar getrennt bleiben.