Audi e-tron 50 71 kWh (313 Hp) quattro
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EVRadar-Fahrzeugkarte
2019 / Germany
400V

Audi e-tron

50 71 kWh (313 Hp) quattro

e-tron electric model.

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Wichtige Details

Kurz zusammengefasst, alle Zahlen darunter.

Preis ab

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Winterreichweite
227 km

20% unter WLTP bei diesem Modell.

Schnellstopp
0 km

0 km/min bei 15 Minuten Stop.

Batterienutzung
64 kWh

90%% nutzbar zu brutto.

Winter
227 km
Autobahn
230 km
DC-Peak
0 kW
10–80%
0 min
SUVAWDNMC400VWärmepumpeKein V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-Wert

So schneidet es im Vergleich zur Flotte ab

Bewertungen von Besitzern

Noch keine Bewertungen — sei der Erste.

Reichweite im Alltag

Noch keine Reichweitenwerte von Besitzern — füge den ersten hinzu und hilf, die Laborwerte zu korrigieren.

EVRadar-SchätzungBerichte von Besitzern
Alltag282 kmnoch keine Daten
Autobahn230 kmnoch keine Daten
Kalt (≤5 °C)227 kmnoch keine Daten

Eigentümerwerte werden auf eine Vollladung normiert (km ÷ % genutzter Batterie), danach nehmen wir den Median. Alltag vergleicht mit dem gemischten Praxiswert, Autobahn mit dem Highway-Wert, Kälte mit dem Winterwert.

Ausblick auf die Batterielebensdauer

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-58/100 modelliert
Chemie62
Garantierte Gesundheit50
Garantiedauer51
Konstruktion72

Modelliert aus Chemie, garantierter Gesundheit und Garantie — kein Messwert.

Gesamten Index anzeigen

Batteriezustand

Noch keine Batterie-Berichte von Besitzern — füge den ersten hinzu.

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Vollständiges Datenblatt

Alle verfügbaren EVRadar-Felder

Quelle: Offiziell Getestet Bestätigt Geschätzt· über einen Punkt fahren für Quelle & Datum
EVRadar-Insights — aus den Daten abgeleitet
Sommer-Mixreichweite
282 km
Winterreichweite
227 km

Kaltwetter, etwa -5°C.

Autobahnreichweite
230 km

Dauerhaft bei rund 120 km/h.

Winterverlust ggü. WLTP
20%

Abgeleitet aus Winterreichweite im Vergleich zu WLTP.

Autoverlust ggü. WLTP
18%

Abgeleitet aus Autobahnreichweite im Vergleich zu WLTP.

Servicerisiko
Niedrig
Identity
Model family
e-tron
Lifecycle
discontinued
Production from
2019
Production to
2022
Body type
SUV
Segment
large premium electric SUV
Tags
electric, quattro, mlb_evo, 400v
Tags
awd, quattro
Produced from
2019
Produced to
2022
Platform
Platform name
MLB evo
Platform class
converted_ice
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4902 mm
Width
1976 mm
Height
1629 mm
Wheelbase
2928 mm
Ground clearance
172 mm
Turning circle
12.2 m
Kerb weight
2620 kg
Gross weight
3245 kg
Payload
625 kg
Boot
660 L
Boot (seats down)
1725 L
Frunk
60 L
Towing (braked)
1800 kg
Towing (unbraked)
750 kg
Roof load
75 kg
Drag coefficient
0.28 Cd
Comfort
Heat pump
standard
Software & ADAS
Infotainment OS
Audi MMI touch response
Main screen
10.1 in
Cluster screen
12.3 in
Head-up display
Yes
Connectivity
4G
Warranty
Vehicle warranty
2 yr
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160000 km
Guaranteed SoH
70 %
Paint warranty
3 yr
Corrosion warranty
12 yr
Service risk
low
Performance
Drivetrain
AWD
Motors
2
Power
233 kW
Power
313 hp
Torque
540 Nm
0–100 km/h
6.8 s
Top speed
190 km/h
Battery
Usable
64 kWh
Gross
71 kWh
Chemistry
NMC
Architecture
400 V
Nominal voltage
400 V
Battery weight
580 kg
Range & efficiency
WLTP range
282 km
Charging
AC
11 kW
AC phases
3
Plug
CCS2
Charge port
front-left
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No
Wheels
Wheel size
19 in
Front tyre
255/55 R19
Rear tyre
255/50 R20

Reichweite bei Kälte, Wärmepumpe und Laden zählen als Kerndaten, nicht als Nebennotizen.

Batteriechemie, Zulieferer und Architektur stehen direkt neben den üblichen Kaufdaten.

Abgeleitete Werte sind gekennzeichnet, damit Rohdaten und berechnete Signale klar getrennt bleiben.