Aiways U6 PRIME 63 kWh (218 Hp) Electric
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EVRadar-Fahrzeugkarte
2022 / China
400V

Aiways U6

PRIME 63 kWh (218 Hp) Electric

U6 PRIME Launch Edition values filled where official distributor specification or EV Database data matched the 63 kWh FWD variant.

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Wichtige Details

Kurz zusammengefasst, alle Zahlen darunter.

Preis ab

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Winterreichweite
310 km

23% unter WLTP bei diesem Modell.

Schnellstopp
117 km

7.8 km/min bei 15 Minuten Stop.

Batterienutzung
63 kWh

100%% nutzbar zu brutto.

Winter
310 km
Autobahn
335 km
DC-Peak
92 kW
10–80%
35 min
Coupe SUVFWDNMC400VWärmepumpeKein V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-Wert

So schneidet es im Vergleich zur Flotte ab

Bewertungen von Besitzern

Noch keine Bewertungen — sei der Erste.

Reichweite im Alltag

Noch keine Reichweitenwerte von Besitzern — füge den ersten hinzu und hilf, die Laborwerte zu korrigieren.

EVRadar-SchätzungBerichte von Besitzern
Alltag405 kmnoch keine Daten
Autobahn335 kmnoch keine Daten
Kalt (≤5 °C)310 kmnoch keine Daten

Eigentümerwerte werden auf eine Vollladung normiert (km ÷ % genutzter Batterie), danach nehmen wir den Median. Alltag vergleicht mit dem gemischten Praxiswert, Autobahn mit dem Highway-Wert, Kälte mit dem Winterwert.

Ausblick auf die Batterielebensdauer

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-60/100 modelliert
Chemie62
Garantierte Gesundheit50
Garantiedauer
Konstruktion72

Modelliert aus Chemie, garantierter Gesundheit und Garantie — kein Messwert.

Gesamten Index anzeigen

Batteriezustand

Noch keine Batterie-Berichte von Besitzern — füge den ersten hinzu.

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Vollständiges Datenblatt

Alle verfügbaren EVRadar-Felder

Quelle: Offiziell Getestet Bestätigt Geschätzt· über einen Punkt fahren für Quelle & Datum
EVRadar-Insights — aus den Daten abgeleitet
Sommer-Mixreichweite
405 km
Winterreichweite
310 km

Kaltwetter, etwa -5°C.

Autobahnreichweite
335 km

Dauerhaft bei rund 120 km/h.

Winterverlust ggü. WLTP
23%

Abgeleitet aus Winterreichweite im Vergleich zu WLTP.

Autoverlust ggü. WLTP
17%

Abgeleitet aus Autobahnreichweite im Vergleich zu WLTP.

Ladetempo
7.8 km/min

Abgeleitet aus dem 15-Minuten-Nachladewert.

Servicerisiko
Hoch
Identity
Model family
U6
Generation
U6
Lifecycle
on_sale
Production from
2022
Body type
Coupe SUV
Segment
mid-size SUV coupe
Tags
limited-service-network, china-startup, mas-platform
Tags
front-motor, ccs2, heat-pump
Produced from
2022
Platform
Platform name
More Adaptable Structure (MAS)
Platform class
modular EV platform
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4805 mm
Width
1880 mm
Height
1641 mm
Wheelbase
2800 mm
Ground clearance
165 mm
Kerb weight
1790 kg
Boot
472 L
Boot (seats down)
1260 L
Frunk
0 L
Comfort
Heat pump
standard
Battery preconditioning
none
Software & ADAS
Main screen
14.6 in
Cluster screen
8.2 in
ADAS features
IACC, AEB, FCW, LDW, LKA, TSR, TJA, HWA, BSD, RCTA, DOW, LCA, APA
Safety
Airbags
7
ISOFIX positions
2
Warranty
Service risk
high
Performance
Drivetrain
FWD
Motors
1
Power
163 kW
Power
218 hp
Torque
315 Nm
0–100 km/h
7 s
Top speed
160 km/h
Battery
Usable
63 kWh
Gross
63 kWh
Chemistry
NMC
Architecture
400 V
Nominal voltage
400 V
Range & efficiency
WLTP range
405 km
Charging
AC
11 kW
AC phases
3
DC peak
92 kW
DC avg 10–80
75 kW
Plug
CCS2
Charge port
front-left
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
No
Wheels
Wheel size
20 in
Front tyre
235/45 R20
Rear tyre
235/45 R20

Reichweite bei Kälte, Wärmepumpe und Laden zählen als Kerndaten, nicht als Nebennotizen.

Batteriechemie, Zulieferer und Architektur stehen direkt neben den üblichen Kaufdaten.

Abgeleitete Werte sind gekennzeichnet, damit Rohdaten und berechnete Signale klar getrennt bleiben.