EVRadar-Fahrzeugkarte
2021 / China
Wichtige Details
Kurz zusammengefasst, alle Zahlen darunter.
Preis ab
—
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Winterreichweite
128 km
20% unter WLTP bei diesem Modell.
Schnellstopp
0 km
0 km/min bei 15 Minuten Stop.
Batterienutzung
40 kWh
100%% nutzbar zu brutto.
Winter
128 km
Autobahn
133 km
DC-Peak
0 kW
10–80%
0 min
SUVRWDNMC400VKeine WärmepumpeKein V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-Wert
So schneidet es im Vergleich zur Flotte ab
Bewertungen von Besitzern
Noch keine Bewertungen — sei der Erste.
Reichweite im Alltag
Noch keine Reichweitenwerte von Besitzern — füge den ersten hinzu und hilf, die Laborwerte zu korrigieren.
EVRadar-SchätzungBerichte von Besitzern
Alltag160 kmnoch keine Daten
Autobahn133 kmnoch keine Daten
Kalt (≤5 °C)128 kmnoch keine Daten
Eigentümerwerte werden auf eine Vollladung normiert (km ÷ % genutzter Batterie), danach nehmen wir den Median. Alltag vergleicht mit dem gemischten Praxiswert, Autobahn mit dem Highway-Wert, Kälte mit dem Winterwert.
Ausblick auf die Batterielebensdauer
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-55/100 modelliert
Chemie62
Garantierte Gesundheit50
Garantiedauer51
Konstruktion45
Modelliert aus Chemie, garantierter Gesundheit und Garantie — kein Messwert.
Gesamten Index anzeigen →Batteriezustand
Noch keine Batterie-Berichte von Besitzern — füge den ersten hinzu.
Community discussions
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Vollständiges Datenblatt
Alle verfügbaren EVRadar-Felder
Quelle: Offiziell Getestet Bestätigt Geschätzt· über einen Punkt fahren für Quelle & Datum
EVRadar-Insights — aus den Daten abgeleitet
- Sommer-Mixreichweite
- 160 km
- Winterreichweite
- 128 km
- Autobahnreichweite
- 133 km
- Winterverlust ggü. WLTP
- 20%
- Autoverlust ggü. WLTP
- 17%
- Servicerisiko
- Hoch
Kaltwetter, etwa -5°C.
Dauerhaft bei rund 120 km/h.
Abgeleitet aus Winterreichweite im Vergleich zu WLTP.
Abgeleitet aus Autobahnreichweite im Vergleich zu WLTP.
Identity
- Model family
- M5
- Generation
- 1
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2021
- Production to
- 2025
- Body type
- SUV
- Segment
- compact luxury SUV
- Tags
- suv, luxury, china, erev, bev, harmonyos
- Tags
- erev, rwd, nmc
- Produced from
- 2021
- Produced to
- 2025
Platform
- Platform name
- Huawei DriveONE
- Platform class
- EREV/BEV SUV platform
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4770 mm
- Width
- 1930 mm
- Height
- 1625 mm
- Wheelbase
- 2880 mm
- Ground clearance
- 150 mm
- Kerb weight
- 2335 kg
- Boot
- 369 L
Software & ADAS
- Infotainment OS
- HarmonyOS
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- L2
- ADAS features
- Huawei ADS, adaptive cruise control, lane keeping assist, automatic emergency braking
Warranty
- Roadside assistance
- 4 yr
- Service risk
- high
Wheels
- Wheel size
- 19 in
- Front tyre
- 255/50 R19
- Rear tyre
- 255/45 R20
Reichweite bei Kälte, Wärmepumpe und Laden zählen als Kerndaten, nicht als Nebennotizen.
Batteriechemie, Zulieferer und Architektur stehen direkt neben den üblichen Kaufdaten.
Abgeleitete Werte sind gekennzeichnet, damit Rohdaten und berechnete Signale klar getrennt bleiben.