EVRadar-Fahrzeugkarte
2024 / Italy
Wichtige Details
Kurz zusammengefasst, alle Zahlen darunter.
Preis ab
≈ 45 349.20 $
Auch: 41 990 EUR
Winterreichweite
236 km
27% unter WLTP bei diesem Modell.
Schnellstopp
106 km
7.1 km/min bei 15 Minuten Stop.
Batterienutzung
51 kWh
94%% nutzbar zu brutto.
Winter
236 km
Autobahn
251 km
DC-Peak
100 kW
10–80%
27 min
SUVFWDNMC400VWärmepumpeKein V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-Wert
So schneidet es im Vergleich zur Flotte ab
Bewertungen von Besitzern
Noch keine Bewertungen — sei der Erste.
Reichweite im Alltag
Noch keine Reichweitenwerte von Besitzern — füge den ersten hinzu und hilf, die Laborwerte zu korrigieren.
EVRadar-SchätzungBerichte von Besitzern
Alltag322 kmnoch keine Daten
Autobahn251 kmnoch keine Daten
Kalt (≤5 °C)236 kmnoch keine Daten
Eigentümerwerte werden auf eine Vollladung normiert (km ÷ % genutzter Batterie), danach nehmen wir den Median. Alltag vergleicht mit dem gemischten Praxiswert, Autobahn mit dem Highway-Wert, Kälte mit dem Winterwert.
Ausblick auf die Batterielebensdauer
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-58/100 modelliert
Chemie62
Garantierte Gesundheit50
Garantiedauer51
Konstruktion72
Modelliert aus Chemie, garantierter Gesundheit und Garantie — kein Messwert.
Gesamten Index anzeigen →Batteriezustand
Noch keine Batterie-Berichte von Besitzern — füge den ersten hinzu.
Community discussions
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Vollständiges Datenblatt
Alle verfügbaren EVRadar-Felder
Quelle: Offiziell Getestet Bestätigt Geschätzt· über einen Punkt fahren für Quelle & Datum
EVRadar-Insights — aus den Daten abgeleitet
- Sommer-Mixreichweite
- 322 km
- Winterreichweite
- 236 km
- Autobahnreichweite
- 251 km
- Winterverlust ggü. WLTP
- 27%
- Autoverlust ggü. WLTP
- 22%
- Ladetempo
- 7.1 km/min
- Preis pro Winter-km
- 192.16 $/km
- Preis pro nutzbare kWh
- 889.20 $/kWh
- Servicerisiko
- Mittel
Kaltwetter, etwa -5°C.
Dauerhaft bei rund 120 km/h.
Abgeleitet aus Winterreichweite im Vergleich zu WLTP.
Abgeleitet aus Autobahnreichweite im Vergleich zu WLTP.
Abgeleitet aus dem 15-Minuten-Nachladewert.
Abgeleitet aus Einstiegspreis geteilt durch Winterreichweite.
Abgeleitet aus Preis geteilt durch nutzbare Batterie.
Identity
- Model family
- 600
- Generation
- e
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2024
- Body type
- SUV
- Segment
- JB - Compact
- Colour options
- Shock Orange, Acid Green, Antidote White, Venom Black
- Produced from
- 2024
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4187 mm
- Width
- 1779 mm
- Height
- 1557 mm
- Wheelbase
- 2559 mm
- Turning circle
- 10.5 m
- Kerb weight
- 1625 kg
- Gross weight
- 1925 kg
- Payload
- 300 kg
- Boot
- 360 L
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- none
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Uconnect
- Main screen
- 10.3 in
- Cluster screen
- 7 in
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- OTA updates
- Yes
- ADAS features
- autonomous emergency braking with pedestrian and cyclist detection, adaptive cruise control, active lane keeping assist, traffic jam assist, driver fatigue warning, traffic sign recognition, automatic high beams, blind spot monitoring, 360-degree parking sensors, rear-view camera
Safety
- Airbags
- 6
- ISOFIX positions
- 3
Warranty
- Paint warranty
- 2 yr
- Corrosion warranty
- 8 yr
- Roadside assistance
- 2 yr
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell format
- prismatic
- Architecture
- 102s1p
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 20 in
- Front tyre
- 225/40 R20
- Rear tyre
- 225/40 R20
Reichweite bei Kälte, Wärmepumpe und Laden zählen als Kerndaten, nicht als Nebennotizen.
Batteriechemie, Zulieferer und Architektur stehen direkt neben den üblichen Kaufdaten.
Abgeleitete Werte sind gekennzeichnet, damit Rohdaten und berechnete Signale klar getrennt bleiben.