Interwał serwisowymo
Interwał serwisowy to parametr gwarancji samochodu elektrycznego, podawany w mies. EVRadar zapisuje go dla każdego modelu, aby można było porównywać realne liczby, a nie marketing.
Jak to porównywać
Kierowcy robiący małe przebiegi często osiągają limit czasowy przed limitem kilometrów.
- Czytaj lata i kilometry razem.
- Oddziel ochronę pojazdu od ochrony akumulatora.
- Sprawdź lokalny dostęp do serwisu, zanim uwierzysz w sam nagłówek.
Co to zmienia
Wartość gwarancji zmienia się wraz z rocznym przebiegiem, zasadami serwisowymi, wyłączeniami, progiem sprawności baterii, dostępnością części i lokalnym pokryciem warsztatowym.
- Limity czasu i przebiegu zwykle obowiązują — w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.
- Gwarancja na akumulator często ma osobny próg sprawności.
- Historia serwisowa może zdecydować, czy roszczenie zostanie uznane.
Częsta pułapka
Pomijanie serwisu zależnego od czasu może wpłynąć na gwarancję, nawet jeśli samochód prawie nie jeździł.
- Zwykle liczy się to, co nastąpi pierwsze: czas albo kilometry.
- Gwarancja nie obejmuje każdego rodzaju zużycia ani uszkodzeń.
Interwał serwisowy: ochrona w czasie
Ochrona to linia czasu z ograniczeniami. Liczą się czas, kilometry i stan baterii.
Interwał serwisowy w EVRadar
Na podstawie 206 opublikowanych aut
śr. 16.8 mo
Najniższy
12 mo
Typowy
16.8 mo
Najwyższy
36 mo