Program NCAP
Program NCAP wskazuje, która regionalna organizacja testująca bezpieczeństwo opracowała wynik. Ma to znaczenie, bo bezpieczeństwo to nie jedna ocena. Konstrukcja, systemy zabezpieczające, unikanie kolizji, monitorowanie kierowcy, rok testu i wyposażenie na danym rynku wpływają na wynik.
Jak to porównywać
Przy porównywaniu samochodów między rynkami korzystaj z nazwy programu. Euro NCAP, ANCAP, IIHS i inne organizacje nie oceniają dokładnie tak samo.
- Sprawdź rok testu i wyposażenie na danym rynku.
- Oddziel ochronę w zderzeniu od systemów wspomagania kierowcy.
- Sprawdź, czy dokładna wersja wyposażenia ma wymagany sprzęt bezpieczeństwa.
Co to zmienia
Wyniki bezpieczeństwa zależą od wyposażenia na rynku, roku protokołu testowego, kalibracji czujników, ogumienia oraz tego, czy systemy wspomagające są standardem, czy opcją.
- Ocena wymaga podania roku i programu.
- Wyposażenie w danej wersji może zmienić skuteczność systemów wspomagania.
- Monitorowanie kierowcy wpływa na bezpieczeństwo jazdy z asystą.
Częsta pułapka
Nie mieszaj liczby gwiazdek z różnych programów, jakby to była jedna wspólna skala.
- Ocena gwiazdkowa bez roku jest niepełna.
- Opcjonalne pakiety bezpieczeństwa mogą zmienić wynik.
Program NCAP: bezpieczeństwo jest warstwowe
Dobre bezpieczeństwo to konstrukcja plus systemy zabezpieczające plus czujniki plus jasna odpowiedzialność kierowcy.
Program NCAP w EVRadar
Na podstawie 210 opublikowanych aut