Karta pojazdu EVRadar

2026 / Germany

400V

Volkswagen ID.3

79 kWh (231 Hp)

ID.3 Neo facelift 2026 electric model.

Więcej o Volkswagen →

Najważniejsze dane

Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.

Cena od

—

Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.

Zasięg zimą

459 km

O 20% mniej niż WLTP w tym modelu.

Szybki postój

0 km

0 km/min po 15 minutach postoju.

Wykorzystanie baterii

79 kWh

100% stosunku netto do brutto.

Zima

459 km

Autostrada

449 km

Maks. DC

0 kW

10-80%

0 min

HatchbackRWDNMC400VPompa ciepłaBez V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Ocena EVRadar

Jak wypada na tle floty

Opinie właścicieli

Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.

Realny zasięg

Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.

Szacunek EVRadarRaporty właścicieli

Na co dzień573 kmjeszcze brak danych

Autostrada449 kmjeszcze brak danych

Zimno (≤5°C)459 kmjeszcze brak danych

Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.

Prognoza trwałości baterii

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-58/100 modelowany

Chemia62

Gwarantowany stan50

Długość gwarancji51

Inżynieria72

Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.

Zobacz cały indeks →

Kondycja baterii

Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Pełna karta danych

Wszystkie dostępne pola EVRadar

Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę

Wnioski EVRadar — na podstawie danych

Zasięg latem: 573 km
Zasięg zimą: 459 km
Zasięg na autostradzie: 449 km
Strata zimą vs WLTP: 20%
Strata vs WLTP na autostradzie: 22%
Ryzyko serwisowe: Niski

Identity

Model family: ID.3
Generation: Neo facelift 2026
Lifecycle: on_sale
Production from: 2026
Body type: Hatchback
Segment: hatchback
Tags: bev, meb
Tags: rwd, single_motor, bev, nmc
Produced from: 2026

Platform

Platform name: MEB
Platform class: dedicated_ev
Nominal voltage: 400 V

Practicality

Doors: 5
Seats: 5
Length: 4265 mm
Width: 1809 mm
Height: 1553 mm
Wheelbase: 2764 mm
Turning circle: 10.2 m
Kerb weight: 1891 kg
Gross weight: 2430 kg
Payload: 539 kg
Boot: 383 L
Frunk: 0 L

Comfort

Heat pump: optional
Battery preconditioning: auto_nav

Software & ADAS

Infotainment OS: Volkswagen ID. Software
Apple CarPlay: wireless
Android Auto: wireless
Connectivity: 4G
OTA updates: Yes
ADAS level: 2

Warranty

Vehicle warranty: 2 yr
Battery warranty: 8 yr
Battery warranty km: 160000 km
Guaranteed SoH: 70 %
Paint warranty: 3 yr
Corrosion warranty: 12 yr
Service risk: low

Performance

Drivetrain: RWD
Motors: 1
Power: 172 kW
Power: 231 hp
Torque: 350 Nm
0–100 km/h: 7.1 s
Top speed: 160 km/h

Battery

Usable: 79 kWh
Gross: 79 kWh
Chemistry: NMC
Architecture: 400 V
Nominal voltage: 353 V

Range & efficiency

WLTP range: 573 km

Charging

AC: 11 kW
AC phases: 3
Plug: CCS2
Charge port: rear-right

Bidirectional

Plug & Charge: Yes

Wheels

Wheel size: 19 in
Front tyre: 215/50 R19
Rear tyre: 215/45 R20

Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.

Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.

Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.