Tesla Model S P90D Ludicrous 90 kWh (532 Hp) Dual Motor AWD
Tesla logo
Karta pojazdu EVRadar
2016 / USA
400V

Tesla Model S

P90D Ludicrous 90 kWh (532 Hp) Dual Motor AWD

Facelifted Model S with updated front-end design, Autopilot hardware progression and high-performance variants.

Więcej o Tesla
Najważniejsze dane

Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.

Cena od

Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.

Zasięg zimą
0 km

O 100% mniej niż WLTP w tym modelu.

Szybki postój
0 km

0 km/min po 15 minutach postoju.

Wykorzystanie baterii
90 kWh

100% stosunku netto do brutto.

Zima
0 km
Autostrada
0 km
Maks. DC
0 kW
10-80%
0 min
SedanAWDNCA400VBez pompy ciepłaBez V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Ocena EVRadar

Jak wypada na tle floty

Opinie właścicieli

Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.

Realny zasięg

Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.

Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień505 kmjeszcze brak danych
Autostrada0 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)0 kmjeszcze brak danych

Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.

Prognoza trwałości baterii

NCA pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

C+54/100 modelowany
Chemia55
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji60
Inżynieria45

Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.

Zobacz cały indeks

Kondycja baterii

Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Pełna karta danych

Wszystkie dostępne pola EVRadar

Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
Zasięg latem
505 km
Ryzyko serwisowe
Średni
Identity
Model family
Model S
Generation
facelift 2016
Lifecycle
discontinued
Production from
2016
Production to
2021
Body type
Sedan
Segment
E-segment electric liftback
Tags
Premium, Supercharger, Liftback, Performance
Tags
awd, dual_motor, bev, nca
Produced from
2016
Produced to
2017
Platform
Platform name
Tesla Model S platform
Platform class
400V
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4970 mm
Width
1964 mm
Height
1445 mm
Wheelbase
2960 mm
Ground clearance
117 mm
Turning circle
11.8 m
Kerb weight
2253 kg
Gross weight
2720 kg
Payload
467 kg
Boot
745 L
Boot (seats down)
1795 L
Frunk
150 L
Towing (braked)
1600 kg
Roof load
75 kg
Drag coefficient
0.23 Cd
Comfort
Heat pump
none
Battery preconditioning
auto_nav
Software & ADAS
Infotainment OS
Tesla OS
Main screen
17 in
Cluster screen
12.3 in
Head-up display
No
Apple CarPlay
no
Android Auto
no
Connectivity
4G
OTA updates
Yes
ADAS level
Autopilot (L2), highway assist
ADAS features
Traffic-aware cruise control, Autosteer, Automatic emergency braking, Lane departure avoidance
Warranty
Vehicle warranty
4 yr
Vehicle warranty km
80000 km
Battery warranty
8 yr
Paint warranty
4 yr
Corrosion warranty
12 yr
Roadside assistance
4 yr
Service risk
medium
Performance
Drivetrain
AWD
Motors
2
Power
402 kW
Power
539 hp
Torque
967 Nm
0–100 km/h
3 s
Top speed
250 km/h
Battery
Usable
90 kWh
Gross
90 kWh
Chemistry
NCA
Cell format
cylindrical
Cell supplier
Panasonic
Architecture
400V lithium-ion traction battery pack
Nominal voltage
350 V
Range & efficiency
WLTP range
505 km
Charging
AC phases
3
Plug
Type2
Charge port
rear-left
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
Yes
Wheels
Wheel size
19 in
Front tyre
Front wheel tires: 245/45 R19
Rear tyre
245/35 R21 Rear wheel tires: 245/45 R19

Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.

Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.

Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.