Tesla Model 3 Premium Long Range 84.7 kWh (440 Hp) Dual Motor AWD
Tesla logo
Karta pojazdu EVRadar
2023 / USA
400V

Tesla Model 3

Premium Long Range 84.7 kWh (440 Hp) Dual Motor AWD

Highland refresh with quieter cabin, updated aero, rear display on Premium/Performance and strong charging efficiency.

Więcej o Tesla
Najważniejsze dane

Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.

Cena od

Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.

Zasięg zimą
0 km

O 100% mniej niż WLTP w tym modelu.

Szybki postój
0 km

0 km/min po 15 minutach postoju.

Wykorzystanie baterii
84.7 kWh

100% stosunku netto do brutto.

Zima
0 km
Autostrada
0 km
Maks. DC
250 kW
10-80%
0 min
SedanAWDNMC400VPompa ciepłaBez V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Ocena EVRadar

Jak wypada na tle floty

Opinie właścicieli

Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.

Realny zasięg

Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.

Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień660 kmjeszcze brak danych
Autostrada0 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)0 kmjeszcze brak danych

Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.

Prognoza trwałości baterii

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-58/100 modelowany
Chemia62
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji51
Inżynieria72

Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.

Zobacz cały indeks

Kondycja baterii

Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Pełna karta danych

Wszystkie dostępne pola EVRadar

Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
Zasięg latem
660 km
Ryzyko serwisowe
Niski
Identity
Model family
Model 3
Generation
Highland, facelift 2023
Lifecycle
on_sale
Production from
2023
Production to
2025
Body type
Sedan
Segment
D-segment electric sedan
Tags
Efficient, Supercharger, Highland, Software-first
Tags
awd, dual_motor, bev, nmc, long_range
Colour options
Stealth Grey, Pearl White Multi-Coat, Deep Blue Metallic, Solid Black, Ultra Red, Quicksilver
Produced from
2025
Platform
Platform name
Tesla Model 3/Y platform
Platform class
400V
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
4
Seats
5
Length
4720 mm
Width
1850 mm
Height
1441 mm
Wheelbase
2875 mm
Ground clearance
138 mm
Turning circle
11.7 m
Kerb weight
1828 kg
Gross weight
2232 kg
Payload
404 kg
Boot
594 L
Boot (seats down)
682 L
Frunk
88 L
Towing (braked)
1000 kg
Towing (unbraked)
750 kg
Roof load
64 kg
Drag coefficient
0.219 Cd
Comfort
Heat pump
standard
Battery preconditioning
auto_nav
Software & ADAS
Infotainment OS
Tesla OS
Main screen
15.4 in
Head-up display
No
Apple CarPlay
no
Android Auto
no
Connectivity
4G
OTA updates
Yes
ADAS level
Autopilot (L2), highway assist
ADAS features
Traffic-aware cruise control, Autosteer, Automatic emergency braking, Lane departure avoidance, Blind spot monitoring
Safety
Euro NCAP
5
NCAP year
2025
NCAP program
Euro NCAP
Warranty
Vehicle warranty
4 yr
Vehicle warranty km
80000 km
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160000 km
Guaranteed SoH
70 %
Paint warranty
4 yr
Corrosion warranty
12 yr
Roadside assistance
4 yr
Service risk
low
Performance
Drivetrain
AWD
Motors
2
Power
328 kW
Power
440 hp
Torque
493 Nm
0–100 km/h
4.4 s
Top speed
201 km/h
Battery
Usable
84.7 kWh
Gross
84.7 kWh
Chemistry
NMC
Architecture
400V
Nominal voltage
355 V
Battery weight
448 kg
Range & efficiency
WLTP range
660 km
Charging
AC
11 kW
AC phases
3
DC peak
250 kW
Plug
CCS2
Charge port
rear-left
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
Yes
Wheels
Wheel size
18 in
Front tyre
235/45 R18
Rear tyre
235/40 R19

Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.

Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.

Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.