T
Karta pojazdu EVRadar
2017 / USA
Tesla Model 3
55 kWh (204 Hp) Automatic
Class-leading efficiency and charging network; sparse cabin, no V2L.
Więcej o Tesla →Najważniejsze dane
Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.
Cena od
—
Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.
Zasięg zimą
0 km
O 100% mniej niż WLTP w tym modelu.
Szybki postój
0 km
0 km/min po 15 minutach postoju.
Wykorzystanie baterii
55 kWh
100% stosunku netto do brutto.
Zima
0 km
Autostrada
0 km
Maks. DC
0 kW
10-80%
0 min
SedanRWDLFP400VPompa ciepłaBez V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Ocena EVRadar
Jak wypada na tle floty
Opinie właścicieli
Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.
Realny zasięg
Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.
Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień306 kmjeszcze brak danych
Autostrada0 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)0 kmjeszcze brak danych
Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.
Prognoza trwałości baterii
Solid longevity outlook for a LFP pack.
B+75/100 modelowany
Chemia100
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji51
Inżynieria72
Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.
Zobacz cały indeks →Kondycja baterii
Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Pełna karta danych
Wszystkie dostępne pola EVRadar
Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
- Zasięg latem
- 306 km
- Ryzyko serwisowe
- Niski
Identity
- Model family
- Model 3
- Generation
- 1st generation
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2017
- Production to
- 2020
- Body type
- Sedan
- Segment
- D-segment electric sedan
- Tags
- Efficient, Supercharger, Software-first
- Tags
- rwd, single_motor, bev, lfp
- Produced from
- 2019
- Produced to
- 2020
Platform
- Platform name
- Tesla Model 3/Y platform
- Platform class
- 400V
- Nominal voltage
- 400 V
Practicality
- Doors
- 4
- Seats
- 5
- Length
- 4694 mm
- Width
- 1849 mm
- Height
- 1443 mm
- Wheelbase
- 2875 mm
- Ground clearance
- 140 mm
- Turning circle
- 11.8 m
- Kerb weight
- 1741 kg
- Gross weight
- 2178 kg
- Payload
- 437 kg
- Boot
- 425 L
- Drag coefficient
- 0.23 Cd
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Tesla OS
- Main screen
- 15.4 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- no
- Android Auto
- no
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- Autopilot (L2), highway assist
- ADAS features
- Traffic-aware cruise control, Autosteer, Automatic emergency braking, Lane departure avoidance, Blind spot monitoring
Warranty
- Vehicle warranty
- 4 yr
- Battery warranty
- 8 yr
- Battery warranty km
- 160000 km
- Guaranteed SoH
- 70 %
- Paint warranty
- 4 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Roadside assistance
- 4 yr
- Service risk
- low
Battery
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- CATL
- Architecture
- 400V LFP traction battery pack
Charging
- AC phases
- 3
- Plug
- CCS2
- Charge port
- rear-left
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- Yes
Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.
Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.
Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.