Karta pojazdu EVRadar
2023 / USA
Tesla Cybertruck
123 kWh (600 Hp) Dual Motor AWD
Stainless-steel electric pickup with steer-by-wire, 800V architecture and Tesla Supercharging.
Więcej o Tesla →Najważniejsze dane
Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.
Cena od
—
Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.
Zasięg zimą
0 km
O 100% mniej niż WLTP w tym modelu.
Szybki postój
0 km
0 km/min po 15 minutach postoju.
Wykorzystanie baterii
123 kWh
100% stosunku netto do brutto.
Zima
0 km
Autostrada
0 km
Maks. DC
250 kW
10-80%
0 min
PickupAWDNMC800VPompa ciepłaBez V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Ocena EVRadar
Jak wypada na tle floty
Opinie właścicieli
Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.
Realny zasięg
Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.
Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień547 kmjeszcze brak danych
Autostrada0 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)0 kmjeszcze brak danych
Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.
Prognoza trwałości baterii
Solid longevity outlook for a NMC pack.
B64/100 modelowany
Chemia62
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji75
Inżynieria90
Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.
Zobacz cały indeks →Kondycja baterii
Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Pełna karta danych
Wszystkie dostępne pola EVRadar
Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
- Zasięg latem
- 547 km
- Ryzyko serwisowe
- Średni
Identity
- Model family
- Cybertruck
- Generation
- 1st generation
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2023
- Body type
- Pickup
- Segment
- Large electric pickup
- Tags
- Pickup, Steer-by-wire, 800V, Supercharger
- Tags
- awd, dual_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2023
Practicality
- Doors
- 4
- Seats
- 5
- Length
- 5683 mm
- Width
- 2032 mm
- Height
- 1741 mm
- Wheelbase
- 3635 mm
- Ground clearance
- 201 mm
- Kerb weight
- 3113 kg
- Gross weight
- 4020 kg
- Payload
- 907 kg
- Boot
- 1591 L
- Towing (braked)
- 4990 kg
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Tesla OS
- Main screen
- 18.5 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- no
- Android Auto
- no
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- Autopilot (L2), highway assist
- ADAS features
- Traffic-aware cruise control, Autosteer, Automatic emergency braking, Lane departure avoidance, Blind spot monitoring
Warranty
- Paint warranty
- 4 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Roadside assistance
- 4 yr
- Service risk
- medium
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell format
- cylindrical
- Cell supplier
- Tesla
- Architecture
- 800V lithium-ion structural battery pack
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- Yes
Wheels
- Wheel size
- 20 in
- Front tyre
- 285/65 R20
- Rear tyre
- 285/65 R20
Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.
Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.
Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.