Karta pojazdu EVRadar
2018 / Germany
Najważniejsze dane
Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.
Cena od
—
Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.
Zasięg zimą
0 km
O 100% mniej niż WLTP w tym modelu.
Szybki postój
0 km
0 km/min po 15 minutach postoju.
Wykorzystanie baterii
17.6 kWh
100% stosunku netto do brutto.
Zima
0 km
Autostrada
0 km
Maks. DC
22 kW
10-80%
0 min
HatchbackRWDNMC400VBez pompy ciepłaBez V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Ocena EVRadar
Jak wypada na tle floty
Opinie właścicieli
Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.
Realny zasięg
Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.
Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień155 kmjeszcze brak danych
Autostrada0 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)0 kmjeszcze brak danych
Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.
Prognoza trwałości baterii
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
C+52/100 modelowany
Chemia62
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji33
Inżynieria45
Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.
Zobacz cały indeks →Kondycja baterii
Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Pełna karta danych
Wszystkie dostępne pola EVRadar
Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
- Zasięg latem
- 155 km
- Ryzyko serwisowe
- Niski
Identity
- Model family
- EQ fortwo
- Generation
- C453
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2018
- Production to
- 2019
- Body type
- Hatchback
- Segment
- A
- Tags
- hatchback, bev, rwd, eu_market, discontinued
- Tags
- rwd, single_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2018
- Produced to
- 2019
Practicality
- Doors
- 2
- Seats
- 2
- Length
- 2695 mm
- Width
- 1663 mm
- Height
- 1555 mm
- Wheelbase
- 1873 mm
- Turning circle
- 7 m
- Kerb weight
- 1085 kg
- Gross weight
- 1300 kg
- Payload
- 215 kg
- Boot
- 260 L
Comfort
- Heat pump
- none
- Battery preconditioning
- none
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Smart Media System
- Main screen
- 7 in
- Cluster screen
- 3.5 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- no
- Android Auto
- no
- Connectivity
- none
- OTA updates
- No
- ADAS level
- 1
- ADAS features
- Cruise Control, Speed Limiter, Lane Keeping Assist, Forward Collision Warning
Warranty
- Corrosion warranty
- 3 yr
- Service interval
- 20000 km
- Service interval
- 24 mo
- Roadside assistance
- 2 yr
- Service risk
- low
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell format
- pouch
- Cell supplier
- Deutsche ACCUmotive
- Architecture
- 400V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 15 in
- Front tyre
- 165/65 R15
- Rear tyre
- 185/60 R15
Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.
Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.
Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.