Karta pojazdu EVRadar
2025 / Czechia
Najważniejsze dane
Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.
Cena od
≈ 75 913.95 $
Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.
Zasięg zimą
0 km
O 100% mniej niż WLTP w tym modelu.
Szybki postój
216 km
14.4 km/min po 15 minutach postoju.
Wykorzystanie baterii
79 kWh
94% stosunku netto do brutto.
Zima
0 km
Autostrada
0 km
Maks. DC
185 kW
10-80%
25 min
Coupe SUVAWDNMC400VPompa ciepłaBez V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Ocena EVRadar
Jak wypada na tle floty
Opinie właścicieli
Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.
Realny zasięg
Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.
Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień568 kmjeszcze brak danych
Autostrada0 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)0 kmjeszcze brak danych
Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.
Prognoza trwałości baterii
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-58/100 modelowany
Chemia62
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji51
Inżynieria72
Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.
Zobacz cały indeks →Kondycja baterii
Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Pełna karta danych
Wszystkie dostępne pola EVRadar
Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
- Zasięg latem
- 568 km
- Tempo ładowania
- 14.4 km/min
- Cena za użyteczną kWh
- 960.94 $/kWh
- Ryzyko serwisowe
- Niski
Wyliczone na podstawie zasięgu dodanego w 15 minut.
Wyliczone z ceny bazowej podzielonej przez pojemność użytkową baterii.
Identity
- Model family
- Enyaq
- Generation
- Coupe facelift 2025
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2025
- Production to
- 2026
- Body type
- Coupe SUV
- Segment
- mid_size_coupe_suv
- Tags
- coupe_suv, bev, rwd, awd, on_sale
- Tags
- awd, dual_motor, bev, performance
- Produced from
- 2025
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4658 mm
- Width
- 1879 mm
- Height
- 1623 mm
- Wheelbase
- 2766 mm
- Ground clearance
- 183 mm
- Turning circle
- 9.3 m
- Kerb weight
- 1931 kg
- Gross weight
- 2504 kg
- Payload
- 441 kg
- Boot
- 570 L
- Towing (braked)
- 1000 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
- Roof load
- 75 kg
- Drag coefficient
- 0.225 Cd
Comfort
- Heat pump
- optional
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Škoda Connect
- Main screen
- 13 in
- Cluster screen
- 5 in
- Head-up display
- Yes
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- adaptive_cruise_control, lane_assist, front_assist, traffic_sign_recognition, blind_spot_detection
Safety
- Airbags
- 9
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Service interval
- 30000 km
- Service interval
- 24 mo
- Roadside assistance
- 2 yr
- Service risk
- low
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.
Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.
Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.