Karta pojazdu EVRadar
2023 / Germany
Najważniejsze dane
Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.
Cena od
≈ 45 349.20 $
Także: 41 990 EUR
Zasięg zimą
266 km
O 33% mniej niż WLTP w tym modelu.
Szybki postój
133 km
8.9 km/min po 15 minutach postoju.
Wykorzystanie baterii
51 kWh
94% stosunku netto do brutto.
Zima
266 km
Autostrada
291 km
Maks. DC
107 kW
10-80%
27 min
HatchbackFWDNMC400VPompa ciepłaBez V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Ocena EVRadar
Jak wypada na tle floty
Opinie właścicieli
Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.
Realny zasięg
Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.
Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień398 kmjeszcze brak danych
Autostrada291 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)266 kmjeszcze brak danych
Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.
Prognoza trwałości baterii
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-58/100 modelowany
Chemia62
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji51
Inżynieria72
Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.
Zobacz cały indeks →Kondycja baterii
Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Pełna karta danych
Wszystkie dostępne pola EVRadar
Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
- Zasięg latem
- 398 km
- Zasięg zimą
- 266 km
- Zasięg na autostradzie
- 291 km
- Strata zimą vs WLTP
- 33%
- Strata vs WLTP na autostradzie
- 27%
- Tempo ładowania
- 8.9 km/min
- Cena za zimowy km
- 170.48 $/km
- Cena za użyteczną kWh
- 889.20 $/kWh
- Ryzyko serwisowe
- Niski
Zimno, około -5°C.
Stała jazda około 120 km/h.
Wyliczone z porównania zasięgu zimowego z WLTP.
Wyliczone z porównania zasięgu autostradowego z WLTP.
Wyliczone na podstawie zasięgu dodanego w 15 minut.
Wyliczone z ceny bazowej podzielonej przez zasięg zimowy.
Wyliczone z ceny bazowej podzielonej przez pojemność użytkową baterii.
Identity
- Model family
- Astra
- Generation
- L
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2023
- Production to
- 2026
- Body type
- Hatchback
- Segment
- C - Medium
- Tags
- compact, hatchback, stellantis
- Tags
- fwd, single_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2023
- Produced to
- 2026
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4374 mm
- Width
- 1860 mm
- Height
- 1488 mm
- Wheelbase
- 2675 mm
- Turning circle
- 10.5 m
- Kerb weight
- 1661 kg
- Gross weight
- 2180 kg
- Payload
- 519 kg
- Boot
- 352 L
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- none
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Opel Pure Panel
- Main screen
- 10 in
- Cluster screen
- 10 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
Safety
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Roadside assistance
- 2 yr
- Service risk
- low
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell format
- prismatic
- Architecture
- 400 V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2L output
- 0 W
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 18 in
- Front tyre
- 215/45 R18
- Rear tyre
- 215/45 R18
Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.
Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.
Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.