Karta pojazdu EVRadar
2024 / China
Neta L
68 kWh (231 Hp) Electric
Battery-electric RWD variant with a CATL Shenxing LFP battery integrated using CTB construction.
Więcej o Neta →Najważniejsze dane
Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.
Cena od
—
Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.
Zasięg zimą
342 km
O 33% mniej niż WLTP w tym modelu.
Szybki postój
214 km
14.3 km/min po 15 minutach postoju.
Wykorzystanie baterii
68 kWh
100% stosunku netto do brutto.
Zima
342 km
Autostrada
356 km
Maks. DC
0 kW
10-80%
21 min
SUVRWDLFP400VBez pompy ciepłaBez V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Ocena EVRadar
Jak wypada na tle floty
Opinie właścicieli
Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.
Realny zasięg
Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.
Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień510 kmjeszcze brak danych
Autostrada356 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)342 kmjeszcze brak danych
Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.
Prognoza trwałości baterii
Solid longevity outlook for a LFP pack.
A-78/100 modelowany
Chemia100
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji–
Inżynieria45
Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.
Zobacz cały indeks →Kondycja baterii
Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Pełna karta danych
Wszystkie dostępne pola EVRadar
Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
- Zasięg latem
- 510 km
- Zasięg zimą
- 342 km
- Zasięg na autostradzie
- 356 km
- Strata zimą vs WLTP
- 33%
- Strata vs WLTP na autostradzie
- 30%
- Tempo ładowania
- 14.3 km/min
- Ryzyko serwisowe
- Średni
Zimno, około -5°C.
Stała jazda około 120 km/h.
Wyliczone z porównania zasięgu zimowego z WLTP.
Wyliczone z porównania zasięgu autostradowego z WLTP.
Wyliczone na podstawie zasięgu dodanego w 15 minut.
Identity
- Model family
- L
- Generation
- 1
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2024
- Body type
- SUV
- Segment
- mid_size_suv
- Tags
- suv, reev, rwd, lfp, on_sale, china_market
- Tags
- rwd, single_motor, bev, lfp
- Produced from
- 2024
Platform
- Platform name
- Shanhai Platform
- Platform class
- multi_energy
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4770 mm
- Width
- 1900 mm
- Height
- 1660 mm
- Wheelbase
- 2810 mm
- Turning circle
- 10.7 m
- Kerb weight
- 1950 kg
- Gross weight
- 2325 kg
- Payload
- 375 kg
- Boot
- 583 L
Software & ADAS
- Infotainment OS
- NETA OS
- Main screen
- 15.6 in
Safety
- Airbags
- 6
Warranty
- Service risk
- medium
Battery
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- CATL Shenxing
- Architecture
- CTB
Wheels
- Wheel size
- 18 in
- Front tyre
- 225/60 R18
- Rear tyre
- 225/55 R19
Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.
Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.
Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.