Karta pojazdu EVRadar
2025 / China
Najważniejsze dane
Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.
Cena od
≈ 54 477.21 $
Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.
Zasięg zimą
316 km
O 35% mniej niż WLTP w tym modelu.
Szybki postój
117 km
7.8 km/min po 15 minutach postoju.
Wykorzystanie baterii
74.3 kWh
96% stosunku netto do brutto.
Zima
316 km
Autostrada
329 km
Maks. DC
144 kW
10-80%
37 min
SUVAWDNMC400VBez pompy ciepłaBez V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Ocena EVRadar
Jak wypada na tle floty
Opinie właścicieli
Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.
Realny zasięg
Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.
Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień484 kmjeszcze brak danych
Autostrada329 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)316 kmjeszcze brak danych
Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.
Prognoza trwałości baterii
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
C+52/100 modelowany
Chemia62
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji37
Inżynieria45
Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.
Zobacz cały indeks →Kondycja baterii
Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Pełna karta danych
Wszystkie dostępne pola EVRadar
Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
- Zasięg latem
- 484 km
- Zasięg zimą
- 316 km
- Zasięg na autostradzie
- 329 km
- Strata zimą vs WLTP
- 35%
- Strata vs WLTP na autostradzie
- 32%
- Tempo ładowania
- 7.8 km/min
- Cena za zimowy km
- 172.40 $/km
- Cena za użyteczną kWh
- 733.20 $/kWh
- Ryzyko serwisowe
- Średni
Zimno, około -5°C.
Stała jazda około 120 km/h.
Wyliczone z porównania zasięgu zimowego z WLTP.
Wyliczone z porównania zasięgu autostradowego z WLTP.
Wyliczone na podstawie zasięgu dodanego w 15 minut.
Wyliczone z ceny bazowej podzielonej przez zasięg zimowy.
Wyliczone z ceny bazowej podzielonej przez pojemność użytkową baterii.
Identity
- Model family
- MGS6
- Generation
- S6 EV
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2025
- Body type
- SUV
- Segment
- mid_size_suv
- Tags
- suv, bev, rwd, awd, on_sale
- Tags
- awd, dual_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2025
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4708 mm
- Width
- 1912 mm
- Height
- 1664 mm
- Wheelbase
- 2835 mm
- Turning circle
- 11.1 m
- Kerb weight
- 1880 kg
- Gross weight
- 2388 kg
- Payload
- 480 kg
- Boot
- 674 L
- Towing (braked)
- 1500 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
- Roof load
- 75 kg
Software & ADAS
- Main screen
- 12.8 in
- Cluster screen
- 10.3 in
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 7 yr
- Service risk
- medium
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 20 in
- Front tyre
- 245/50 R20
- Rear tyre
- 245/50 R20
Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.
Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.
Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.