Karta pojazdu EVRadar
2024 / China
Najważniejsze dane
Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.
Cena od
—
Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.
Zasięg zimą
284 km
O 34% mniej niż WLTP w tym modelu.
Szybki postój
0 km
0 km/min po 15 minutach postoju.
Wykorzystanie baterii
102.2 kWh
100% stosunku netto do brutto.
Zima
284 km
Autostrada
295 km
Maks. DC
115 kW
10-80%
0 min
PickupAWDLFP400VBez pompy ciepłaBez V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Ocena EVRadar
Jak wypada na tle floty
Opinie właścicieli
Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.
Realny zasięg
Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.
Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień430 kmjeszcze brak danych
Autostrada295 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)284 kmjeszcze brak danych
Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.
Prognoza trwałości baterii
Solid longevity outlook for a LFP pack.
A-78/100 modelowany
Chemia100
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji–
Inżynieria45
Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.
Zobacz cały indeks →Kondycja baterii
Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Pełna karta danych
Wszystkie dostępne pola EVRadar
Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
- Zasięg latem
- 430 km
- Zasięg zimą
- 284 km
- Zasięg na autostradzie
- 295 km
- Strata zimą vs WLTP
- 34%
- Strata vs WLTP na autostradzie
- 31%
- Ryzyko serwisowe
- Niski
Zimno, około -5°C.
Stała jazda około 120 km/h.
Wyliczone z porównania zasięgu zimowego z WLTP.
Wyliczone z porównania zasięgu autostradowego z WLTP.
Identity
- Model family
- eTerron 9
- Generation
- eTerron 9
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2024
- Body type
- Pickup
- Segment
- electric_pickup
- Tags
- pickup, bev, awd, on_sale
- Tags
- awd, dual_motor, bev, lfp
- Produced from
- 2024
Practicality
- Doors
- 4
- Seats
- 5
- Length
- 5500 mm
- Width
- 1997 mm
- Height
- 1874 mm
- Wheelbase
- 3300 mm
- Ground clearance
- 230 mm
- Turning circle
- 13.3 m
- Kerb weight
- 2880 kg
- Gross weight
- 3500 kg
- Payload
- 620 kg
- Towing (braked)
- 3500 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
Software & ADAS
- Main screen
- 12.3 in
- Cluster screen
- 12.3 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- Level 2
Safety
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Service risk
- low
Bidirectional
- V2L
- No
- V2L output
- 2200 W
- V2L socket
- Type 2 via adapter
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 20 in
- Front tyre
- 275/55 R20HT
- Rear tyre
- 275/55 R20HT
Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.
Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.
Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.