Ford Puma Gen-E 46.8 kWh (168 Hp) Electric
Ford logo
Karta pojazdu EVRadar
2024 / USA
400V

Ford Puma

Gen-E 46.8 kWh (168 Hp) Electric

Electric Puma Gen-E derivative based on the facelifted Puma.

Więcej o Ford
Najważniejsze dane

Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.

Cena od
31 395.35 $

Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.

Zasięg zimą
0 km

O 100% mniej niż WLTP w tym modelu.

Szybki postój
163 km

10.9 km/min po 15 minutach postoju.

Wykorzystanie baterii
46.8 kWh

88% stosunku netto do brutto.

Zima
0 km
Autostrada
0 km
Maks. DC
100 kW
10-80%
23 min
SUVFWDNMC400VBez pompy ciepłaBez V2L
Historia cen
Najniższa cena
od 2026-07-07bez zmian

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Ocena EVRadar

Jak wypada na tle floty

Opinie właścicieli

Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.

Realny zasięg

Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.

Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień386 kmjeszcze brak danych
Autostrada0 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)0 kmjeszcze brak danych

Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.

Prognoza trwałości baterii

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-55/100 modelowany
Chemia62
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji51
Inżynieria45

Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.

Zobacz cały indeks

Kondycja baterii

Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Pełna karta danych

Wszystkie dostępne pola EVRadar

Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
Zasięg latem
386 km
Tempo ładowania
10.9 km/min

Wyliczone na podstawie zasięgu dodanego w 15 minut.

Cena za użyteczną kWh
670.83 $/kWh

Wyliczone z ceny bazowej podzielonej przez pojemność użytkową baterii.

Ryzyko serwisowe
Niski
Identity
Model family
Puma
Generation
facelift 2024
Lifecycle
on_sale
Production from
2024
Production to
2026
Body type
SUV
Segment
subcompact electric crossover
Tags
bev, crossover, europe
Tags
fwd, single_motor, bev, nmc
Colour options
Fantastic Red, Vapour Blue, Electric Yellow, Frozen White, Solar Silver, Agate Black, Cactus Grey, Digital Aqua Blue
Produced from
2026
Platform
Platform name
Ford B2E / Puma Gen-E
Platform class
converted_ice
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4214 mm
Width
1805 mm
Height
1555 mm
Wheelbase
2588 mm
Ground clearance
129 mm
Turning circle
10.5 m
Kerb weight
1488 kg
Gross weight
2015 kg
Payload
527 kg
Boot
574 L
Boot (seats down)
574 L
Frunk
43 L
Towing (braked)
750 kg
Towing (unbraked)
750 kg
Roof load
75 kg
Comfort
Heat pump
none
Battery preconditioning
auto_nav
Software & ADAS
Infotainment OS
Ford SYNC 4
Main screen
12 in
Cluster screen
12.8 in
Head-up display
No
Apple CarPlay
wireless
Android Auto
wireless
Connectivity
5G
OTA updates
Yes
ADAS level
2
ADAS features
adaptive cruise control, lane centering, pre-collision assist, blind spot information system
Safety
ISOFIX positions
2
Warranty
Vehicle warranty
2 yr
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160000 km
Guaranteed SoH
70 %
Paint warranty
2 yr
Corrosion warranty
12 yr
Service interval
12 mo
Roadside assistance
1 yr
Service risk
low
Performance
Drivetrain
FWD
Motors
1
Power
125 kW
Power
168 hp
Torque
290 Nm
0–100 km/h
8 s
Top speed
160 km/h
Battery
Usable
46.8 kWh
Gross
53 kWh
Chemistry
NMC
Architecture
400 V
Range & efficiency
WLTP range
386 km
Charging
AC
11 kW
AC phases
3
DC peak
100 kW
DC avg 10–80
85 kW
Plug
CCS2
Charge port
rear-left
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
Yes
Wheels
Wheel size
17 in
Front tyre
215/55 R17
Rear tyre
215/50 R18

Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.

Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.

Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.