Karta pojazdu EVRadar
2020 / Italy
Najważniejsze dane
Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.
Cena od
≈ 26 989.20 $
Także: 24 990 EUR
Zasięg zimą
115 km
O 39% mniej niż WLTP w tym modelu.
Szybki postój
77 km
5.1 km/min po 15 minutach postoju.
Wykorzystanie baterii
21.3 kWh
89% stosunku netto do brutto.
Zima
115 km
Autostrada
125 km
Maks. DC
50 kW
10-80%
22 min
HatchbackFWDNMC400VBez pompy ciepłaBez V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Ocena EVRadar
Jak wypada na tle floty
Opinie właścicieli
Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.
Realny zasięg
Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.
Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień190 kmjeszcze brak danych
Autostrada125 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)115 kmjeszcze brak danych
Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.
Prognoza trwałości baterii
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-55/100 modelowany
Chemia62
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji51
Inżynieria45
Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.
Zobacz cały indeks →Kondycja baterii
Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Pełna karta danych
Wszystkie dostępne pola EVRadar
Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
- Zasięg latem
- 190 km
- Zasięg zimą
- 115 km
- Zasięg na autostradzie
- 125 km
- Strata zimą vs WLTP
- 39%
- Strata vs WLTP na autostradzie
- 34%
- Tempo ładowania
- 5.1 km/min
- Cena za zimowy km
- 234.69 $/km
- Cena za użyteczną kWh
- 1 267.09 $/kWh
- Ryzyko serwisowe
- Niski
Zimno, około -5°C.
Stała jazda około 120 km/h.
Wyliczone z porównania zasięgu zimowego z WLTP.
Wyliczone z porównania zasięgu autostradowego z WLTP.
Wyliczone na podstawie zasięgu dodanego w 15 minut.
Wyliczone z ceny bazowej podzielonej przez zasięg zimowy.
Wyliczone z ceny bazowej podzielonej przez pojemność użytkową baterii.
Identity
- Model family
- 500
- Generation
- 332
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2020
- Body type
- Hatchback
- Segment
- B
- Tags
- hatchback, bev, fwd, stellantis, on_sale
- Tags
- fwd, single_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2020
Practicality
- Doors
- 3
- Seats
- 4
- Length
- 3632 mm
- Width
- 1683 mm
- Height
- 1527 mm
- Wheelbase
- 2322 mm
- Turning circle
- 9.7 m
- Kerb weight
- 1365 kg
- Gross weight
- 1765 kg
- Payload
- 400 kg
- Boot
- 185 L
Comfort
- Heat pump
- none
- Battery preconditioning
- none
Software & ADAS
- Main screen
- 10.3 in
- Cluster screen
- 7 in
- ADAS level
- 2
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell format
- prismatic
- Architecture
- 400 V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 15 in
- Front tyre
- 185/65 R15
- Rear tyre
- 185/65 R15
Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.
Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.
Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.