Karta pojazdu EVRadar
2026 / USA
Najważniejsze dane
Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.
Cena od
—
Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.
Zasięg zimą
327 km
O 20% mniej niż WLTP w tym modelu.
Szybki postój
0 km
0 km/min po 15 minutach postoju.
Wykorzystanie baterii
65 kWh
100% stosunku netto do brutto.
Zima
327 km
Autostrada
327 km
Maks. DC
150 kW
10-80%
0 min
SUVFWDLFP400VPompa ciepłaBez V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Ocena EVRadar
Jak wypada na tle floty
Opinie właścicieli
Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.
Realny zasięg
Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.
Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień410 kmjeszcze brak danych
Autostrada327 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)327 kmjeszcze brak danych
Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.
Prognoza trwałości baterii
Solid longevity outlook for a LFP pack.
B+75/100 modelowany
Chemia100
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji51
Inżynieria72
Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.
Zobacz cały indeks →Kondycja baterii
Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Pełna karta danych
Wszystkie dostępne pola EVRadar
Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
- Zasięg latem
- 410 km
- Zasięg zimą
- 327 km
- Zasięg na autostradzie
- 327 km
- Strata zimą vs WLTP
- 20%
- Strata vs WLTP na autostradzie
- 20%
- Ryzyko serwisowe
- Średni
Zimno, około -5°C.
Stała jazda około 120 km/h.
Wyliczone z porównania zasięgu zimowego z WLTP.
Wyliczone z porównania zasięgu autostradowego z WLTP.
Identity
- Model family
- Bolt EV
- Generation
- II
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2026
- Body type
- SUV
- Segment
- compact_suv
- Tags
- suv, bev, fwd, north_america, on_sale
- Tags
- fwd, single_motor, bev, lfp
- Produced from
- 2026
Platform
- Platform name
- BEV2 / Ultium LFP update
- Platform class
- dedicated_ev
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4307 mm
- Width
- 1770 mm
- Height
- 1622 mm
- Wheelbase
- 2675 mm
- Ground clearance
- 141 mm
- Turning circle
- 11.5 m
- Kerb weight
- 1713 kg
- Boot
- 458 L
Comfort
- Heat pump
- standard
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Google built-in
- Main screen
- 11.3 in
- Cluster screen
- 8 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- no
- Android Auto
- no
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
Safety
- Airbags
- 10
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 6 yr
- Roadside assistance
- 5 yr
- Service risk
- medium
Battery
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- GM / LFP supplier
- Architecture
- 400V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- Yes
Wheels
- Wheel size
- 17 in
- Front tyre
- 215/50 R17
- Rear tyre
- 215/50 R17
Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.
Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.
Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.