Karta pojazdu EVRadar

2025 / China

800V

BYD Tang

100.5 kWh (680 Hp) Electric

100.5 kWh (680 Hp) Electric powertrain variant of the BYD Tang.

Więcej o BYD →

Najważniejsze dane

Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.

Cena od

—

Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.

Zasięg zimą

535 km

O 20% mniej niż WLTP w tym modelu.

Szybki postój

0 km

0 km/min po 15 minutach postoju.

Wykorzystanie baterii

100.5 kWh

100% stosunku netto do brutto.

Zima

535 km

Autostrada

558 km

Maks. DC

0 kW

10-80%

0 min

SUVRWDLFP800VBez pompy ciepłaBez V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Ocena EVRadar

Jak wypada na tle floty

Opinie właścicieli

Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.

Realny zasięg

Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.

Szacunek EVRadarRaporty właścicieli

Na co dzień670 kmjeszcze brak danych

Autostrada558 kmjeszcze brak danych

Zimno (≤5°C)535 kmjeszcze brak danych

Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.

Prognoza trwałości baterii

Solid longevity outlook for a LFP pack.

A-79/100 modelowany

Chemia100

Gwarantowany stan50

Długość gwarancji78

Inżynieria63

Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.

Zobacz cały indeks →

Kondycja baterii

Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Pełna karta danych

Wszystkie dostępne pola EVRadar

Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę

Wnioski EVRadar — na podstawie danych

Zasięg latem: 670 km
Zasięg zimą: 535 km
Zasięg na autostradzie: 558 km
Strata zimą vs WLTP: 20%
Strata vs WLTP na autostradzie: 17%
Ryzyko serwisowe: Niski

Identity

Model family: Tang
Generation: L
Lifecycle: on_sale
Production from: 2025
Body type: SUV
Segment: large_suv
Tags: suv, bev, rwd, awd, lfp, blade_battery, europe
Tags: rwd, single_motor, bev, lfp, blade_battery
Produced from: 2025

Platform

Platform name: e-Platform 3.0
Platform class: dedicated_ev
Nominal voltage: 1000 V

Practicality

Doors: 5
Seats: 7
Length: 5040 mm
Width: 1996 mm
Height: 1760 mm
Wheelbase: 2950 mm
Turning circle: 11.6 m
Frunk: 0 L
Frontal area: 2.95 m²

Safety

Euro NCAP: 5 ★
NCAP year: 2023
NCAP program: Euro NCAP
ISOFIX positions: 2

Warranty

Vehicle warranty: 6 yr
Vehicle warranty km: 150000 km
Battery warranty: 8 yr
Battery warranty km: 250000 km
Guaranteed SoH: 70 %
Corrosion warranty: 12 yr
Service risk: low

Performance

Drivetrain: RWD
Motors: 1
Power: 507 kW
Power: 680 hp
Torque: 420 Nm
0–100 km/h: 6.9 s
Top speed: 240 km/h

Battery

Usable: 100.5 kWh
Gross: 100.5 kWh
Chemistry: LFP
Cell format: prismatic
Cell supplier: BYD (FinDreams)
Architecture: 800V
Nominal voltage: 1000 V

Range & efficiency

WLTP range: 670 km

Charging

Plug: CCS2

Wheels

Wheel size: 20 in
Front tyre: Front wheel tires: 255/50 R20 Rear wheel tires: 275/45 R20
Rear tyre: Front wheel tires: 255/50 R20 Rear wheel tires: 275/45 R20

Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.

Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.

Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.