Karta pojazdu EVRadar

2023 / Germany

400V

BMW iX2

66.5 kWh (204 Hp) eDrive20

iX2 U10 electric model.

Więcej o BMW →

Najważniejsze dane

Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.

Cena od

—

Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.

Zasięg zimą

0 km

O 100% mniej niż WLTP w tym modelu.

Szybki postój

141 km

9.4 km/min po 15 minutach postoju.

Wykorzystanie baterii

64.8 kWh

97% stosunku netto do brutto.

Zima

0 km

Autostrada

0 km

Maks. DC

128 kW

10-80%

32 min

HatchbackFWDNMC400VPompa ciepłaBez V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Ocena EVRadar

Jak wypada na tle floty

Opinie właścicieli

Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.

Realny zasięg

Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.

Szacunek EVRadarRaporty właścicieli

Na co dzień439 kmjeszcze brak danych

Autostrada0 kmjeszcze brak danych

Zimno (≤5°C)0 kmjeszcze brak danych

Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.

Prognoza trwałości baterii

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-58/100 modelowany

Chemia62

Gwarantowany stan50

Długość gwarancji51

Inżynieria72

Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.

Zobacz cały indeks →

Kondycja baterii

Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Pełna karta danych

Wszystkie dostępne pola EVRadar

Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę

Wnioski EVRadar — na podstawie danych

Zasięg latem: 439 km
Tempo ładowania: 9.4 km/min
Ryzyko serwisowe: Niski

Identity

Model family: iX2
Generation: U10
Lifecycle: on_sale
Production from: 2023
Body type: Hatchback
Segment: JC - Medium
Tags: hatchback, bev, fwd, awd, premium, on_sale
Tags: fwd, single_motor, bev
Produced from: 2024

Platform

Platform name: BMW FAAR
Platform class: multi_energy
Nominal voltage: 400 V

Practicality

Doors: 5
Seats: 5
Length: 4554 mm
Width: 1845 mm
Height: 1560 mm
Wheelbase: 2692 mm
Ground clearance: 167 mm
Turning circle: 11.9 m
Kerb weight: 2020 kg
Gross weight: 2605 kg
Payload: 585 kg
Boot: 525 L
Boot (seats down): 1400 L
Frunk: 0 L
Towing (braked): 1200 kg
Towing (unbraked): 750 kg
Roof load: 75 kg
Drag coefficient: 0.25 Cd

Comfort

Heat pump: standard
Battery preconditioning: auto_nav

Software & ADAS

Infotainment OS: BMW iDrive
Apple CarPlay: wireless
Android Auto: wireless
Connectivity: 5G
OTA updates: Yes
ADAS level: 2

Warranty

Battery warranty: 8 yr
Battery warranty km: 160000 km
Guaranteed SoH: 70 %
Service risk: low

Performance

Drivetrain: FWD
Motors: 1
Power: 152 kW
Power: 204 hp
Torque: 250 Nm
0–100 km/h: 8.6 s
Top speed: 170 km/h

Battery

Usable: 64.8 kWh
Gross: 66.5 kWh
Cell format: prismatic
Architecture: 400 V
Nominal voltage: 400 V
Battery weight: 426 kg

Range & efficiency

WLTP range: 439 km

Charging

AC: 11 kW
AC phases: 3
DC peak: 128 kW
DC avg 10–80: 86 kW
Plug: CCS2
Charge port: rear-right

Bidirectional

V2L: No
V2G: No
V2H: No
Plug & Charge: Yes

Wheels

Wheel size: 17 in
Front tyre: 205/65 R17
Rear tyre: 205/65 R17

Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.

Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.

Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.