Karta pojazdu EVRadar

2025 / Germany

400V

BMW iX

M70 108.9 kWh (659 Hp) xDrive

iX i20 LCI, facelift 2025 electric model.

Więcej o BMW →

Najważniejsze dane

Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.

Cena od

—

Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.

Zasięg zimą

0 km

O 100% mniej niż WLTP w tym modelu.

Szybki postój

160 km

10.7 km/min po 15 minutach postoju.

Wykorzystanie baterii

108.9 kWh

100% stosunku netto do brutto.

Zima

0 km

Autostrada

0 km

Maks. DC

195 kW

10-80%

30 min

SUVAWDNMC400VPompa ciepłaBez V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Ocena EVRadar

Jak wypada na tle floty

Opinie właścicieli

Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.

Realny zasięg

Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.

Szacunek EVRadarRaporty właścicieli

Na co dzień521 kmjeszcze brak danych

Autostrada0 kmjeszcze brak danych

Zimno (≤5°C)0 kmjeszcze brak danych

Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.

Prognoza trwałości baterii

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-58/100 modelowany

Chemia62

Gwarantowany stan50

Długość gwarancji51

Inżynieria72

Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.

Zobacz cały indeks →

Kondycja baterii

Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Pełna karta danych

Wszystkie dostępne pola EVRadar

Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę

Wnioski EVRadar — na podstawie danych

Zasięg latem: 521 km
Tempo ładowania: 10.7 km/min
Ryzyko serwisowe: Niski

Identity

Model family: iX
Generation: i20 LCI, facelift 2025
Lifecycle: on_sale
Production from: 2025
Body type: SUV
Segment: JE - Executive
Tags: suv, bev, awd, premium, on_sale
Tags: awd, dual_motor, bev, performance
Produced from: 2025

Platform

Platform name: BMW CLAR
Platform class: multi_energy
Nominal voltage: 400 V

Practicality

Doors: 5
Seats: 5
Length: 4965 mm
Width: 1970 mm
Height: 1695 mm
Wheelbase: 3000 mm
Ground clearance: 202 mm
Turning circle: 12.8 m
Kerb weight: 2580 kg
Gross weight: 3160 kg
Payload: 580 kg
Boot: 500 L
Boot (seats down): 1750 L
Frunk: 0 L
Towing (braked): 2500 kg
Towing (unbraked): 750 kg
Roof load: 75 kg
Drag coefficient: 0.26 Cd

Comfort

Heat pump: standard
Battery preconditioning: auto_nav

Software & ADAS

Infotainment OS: BMW iDrive
Apple CarPlay: wireless
Android Auto: wireless
Connectivity: 5G
OTA updates: Yes
ADAS level: 2

Safety

NCAP year: 2021
NCAP program: Euro NCAP

Warranty

Battery warranty: 8 yr
Battery warranty km: 160000 km
Guaranteed SoH: 70 %
Service risk: low

Performance

Drivetrain: AWD
Motors: 2
Power: 491 kW
Power: 659 hp
Torque: 1015 Nm
0–100 km/h: 3.8 s
Top speed: 250 km/h

Battery

Usable: 108.9 kWh
Gross: 108.9 kWh
Cell format: prismatic
Architecture: 400 V
Nominal voltage: 369 V

Range & efficiency

WLTP range: 521 km

Charging

AC: 11 kW
AC phases: 3
DC peak: 195 kW
DC avg 10–80: 150 kW
Plug: CCS2
Charge port: rear-right

Bidirectional

V2L: No
V2G: No
V2H: No
Plug & Charge: Yes

Wheels

Wheel size: 22 in
Front tyre: 275/40 R22
Rear tyre: 275/40 R22

Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.

Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.

Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.