Karta pojazdu EVRadar
2022 / Germany
Najważniejsze dane
Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.
Cena od
—
Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.
Zasięg zimą
341 km
O 17% mniej niż WLTP w tym modelu.
Szybki postój
0 km
0 km/min po 15 minutach postoju.
Wykorzystanie baterii
89 kWh
94% stosunku netto do brutto.
Zima
341 km
Autostrada
346 km
Maks. DC
150 kW
10-80%
0 min
SUVAWDNMC400VPompa ciepłaBez V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Ocena EVRadar
Jak wypada na tle floty
Opinie właścicieli
Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.
Realny zasięg
Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.
Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień410 kmjeszcze brak danych
Autostrada346 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)341 kmjeszcze brak danych
Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.
Prognoza trwałości baterii
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-58/100 modelowany
Chemia62
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji51
Inżynieria72
Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.
Zobacz cały indeks →Kondycja baterii
Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Pełna karta danych
Wszystkie dostępne pola EVRadar
Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
- Zasięg latem
- 410 km
- Zasięg zimą
- 341 km
- Zasięg na autostradzie
- 346 km
- Strata zimą vs WLTP
- 17%
- Strata vs WLTP na autostradzie
- 16%
- Ryzyko serwisowe
- Niski
Zimno, około -5°C.
Stała jazda około 120 km/h.
Wyliczone z porównania zasięgu zimowego z WLTP.
Wyliczone z porównania zasięgu autostradowego z WLTP.
Identity
- Model family
- Q8 e-tron
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2022
- Body type
- SUV
- Segment
- large premium electric SUV
- Tags
- electric, quattro, mlb_evo, 400v
- Tags
- awd, quattro
- Produced from
- 2022
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4915 mm
- Width
- 1994 mm
- Height
- 1683 mm
- Wheelbase
- 2923 mm
- Ground clearance
- 206 mm
- Turning circle
- 12.2 m
- Kerb weight
- 2590 kg
- Gross weight
- 3180 kg
- Payload
- 590 kg
- Boot
- 569 L
- Towing (braked)
- 1800 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
- Roof load
- 75 kg
- Drag coefficient
- 0.35 Cd
Comfort
- Heat pump
- standard
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Audi MMI touch response
- Main screen
- 10.1 in
- Cluster screen
- 12.3 in
- Head-up display
- Yes
- Connectivity
- 4G
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service risk
- low
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
Wheels
- Wheel size
- 19 in
- Front tyre
- 255/55 R19
- Rear tyre
- 255/55 R19
Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.
Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.
Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.