Karta pojazdu EVRadar
2025 / China
AITO M8
1.5T GDI 37 kWh (533 Hp) Extended Range AWD
China-market range-extender electric variant.
Więcej o AITO →Najważniejsze dane
Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.
Cena od
—
Dodaj ceny dla kolejnych rynków w panelu.
Zasięg zimą
131 km
O 19% mniej niż WLTP w tym modelu.
Szybki postój
0 km
0 km/min po 15 minutach postoju.
Wykorzystanie baterii
37 kWh
100% stosunku netto do brutto.
Zima
131 km
Autostrada
137 km
Maks. DC
0 kW
10-80%
0 min
SUVAWDLFP400VBez pompy ciepłaV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Ocena EVRadar
Jak wypada na tle floty
Opinie właścicieli
Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.
Realny zasięg
Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.
Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień161 kmjeszcze brak danych
Autostrada137 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)131 kmjeszcze brak danych
Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.
Prognoza trwałości baterii
Solid longevity outlook for a LFP pack.
B+72/100 modelowany
Chemia100
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji51
Inżynieria45
Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.
Zobacz cały indeks →Kondycja baterii
Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Pełna karta danych
Wszystkie dostępne pola EVRadar
Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
- Zasięg latem
- 161 km
- Zasięg zimą
- 131 km
- Zasięg na autostradzie
- 137 km
- Strata zimą vs WLTP
- 19%
- Strata vs WLTP na autostradzie
- 15%
- Ryzyko serwisowe
- Wysoki
Zimno, około -5°C.
Stała jazda około 120 km/h.
Wyliczone z porównania zasięgu zimowego z WLTP.
Wyliczone z porównania zasięgu autostradowego z WLTP.
Identity
- Model family
- M8
- Generation
- 1
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2025
- Body type
- SUV
- Segment
- full-size luxury SUV
- Tags
- suv, luxury, china, erev, harmonyos
- Tags
- erev, awd, lfp
- Colour options
- Azure Blue, Auspicious Red, Galaxy Silver, Interstellar Blue, Pasture Green, Gilt Black, Warm Cloud White, Night Purple
- Produced from
- 2025
Platform
- Platform name
- Huawei Tuling platform
- Platform class
- smart SUV platform
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 6
- Length
- 5190 mm
- Width
- 1999 mm
- Height
- 1795 mm
- Wheelbase
- 3105 mm
- Ground clearance
- 180 mm
- Turning circle
- 11.8 m
- Kerb weight
- 2715 kg
- Gross weight
- 3165 kg
- Payload
- 450 kg
- Boot
- 392 L
- Drag coefficient
- 0.259 Cd
Software & ADAS
- Infotainment OS
- HarmonyOS
- Main screen
- 15.6 in
- Cluster screen
- 12.3 in
- Head-up display
- Yes
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- L2
- ADAS features
- Huawei ADS, adaptive cruise control, lane keeping assist, automatic emergency braking
Safety
- Airbags
- 9
- ISOFIX positions
- 4
Warranty
- Roadside assistance
- 4 yr
- Service risk
- high
Battery
- Chemistry
- LFP
- Cell supplier
- CATL
- Architecture
- Huawei Giant Whale Battery Platform, 400 V
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 6000 W
- V2L socket
- 220 V AC via dedicated adapter
Wheels
- Wheel size
- 20 in
- Front tyre
- Front wheel tires: 255/50 R20
- Rear tyre
- 265/45 R21 Rear wheel tires: 275/50 R20
Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.
Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.
Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.