Najważniejsze dane

Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.

Cena od
41 029.20 $

Także: 37 990 EUR

Zasięg zimą
190 km

O 28% mniej niż WLTP w tym modelu.

Szybki postój
95 km

6.3 km/min po 15 minutach postoju.

Wykorzystanie baterii
37.3 kWh

89% stosunku netto do brutto.

Zima
190 km
Autostrada
205 km
Maks. DC
85 kW
10-80%
24 min
HatchbackFWDNMC400VBez pompy ciepłaBez V2L
Historia cen
Najniższa cena
od 2026-07-07bez zmian

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Ocena EVRadar

Jak wypada na tle floty

Opinie właścicieli

Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.

Realny zasięg

Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.

Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień265 kmjeszcze brak danych
Autostrada205 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)190 kmjeszcze brak danych

Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.

Prognoza trwałości baterii

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-55/100 modelowany
Chemia62
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji51
Inżynieria45

Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.

Zobacz cały indeks

Kondycja baterii

Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Pełna karta danych

Wszystkie dostępne pola EVRadar

Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
Zasięg latem
265 km
Zasięg zimą
190 km

Zimno, około -5°C.

Zasięg na autostradzie
205 km

Stała jazda około 120 km/h.

Strata zimą vs WLTP
28%

Wyliczone z porównania zasięgu zimowego z WLTP.

Strata vs WLTP na autostradzie
23%

Wyliczone z porównania zasięgu autostradowego z WLTP.

Tempo ładowania
6.3 km/min

Wyliczone na podstawie zasięgu dodanego w 15 minut.

Cena za zimowy km
226.05 $/km

Wyliczone z ceny bazowej podzielonej przez zasięg zimowy.

Cena za użyteczną kWh
1 151.45 $/kWh

Wyliczone z ceny bazowej podzielonej przez pojemność użytkową baterii.

Ryzyko serwisowe
Średni
Identity
Model family
500
Generation
e
Lifecycle
on_sale
Production from
2023
Body type
Hatchback
Segment
B - Compact
Colour options
Acid Green, Venom Black, Antidote White, Adrenaline Red
Produced from
2023
Platform
Platform name
STLA City
Platform class
non-dedicated EV platform
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
3
Seats
4
Length
3673 mm
Width
1900 mm
Height
1518 mm
Wheelbase
2322 mm
Turning circle
9.7 m
Kerb weight
1410 kg
Gross weight
1720 kg
Payload
385 kg
Boot
185 L
Boot (seats down)
550 L
Frunk
0 L
Towing (braked)
0 kg
Towing (unbraked)
0 kg
Comfort
Heat pump
none
Battery preconditioning
none
Software & ADAS
Infotainment OS
Uconnect
Main screen
10.3 in
Cluster screen
7 in
Apple CarPlay
wireless
Android Auto
wireless
OTA updates
Yes
ADAS features
autonomous emergency braking, lane keeping assist, driver fatigue warning, traffic sign recognition, intelligent speed assistance, blind spot monitoring, eCall
Safety
Airbags
6
Warranty
Vehicle warranty
2 yr
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160000 km
Guaranteed SoH
70 %
Paint warranty
2 yr
Corrosion warranty
8 yr
Roadside assistance
2 yr
Performance
Drivetrain
FWD
Motors
1
Power
116 kW
Power
155 hp
Torque
235 Nm
0–100 km/h
9 s
Top speed
155 km/h
Battery
Usable
37.3 kWh
Gross
42 kWh
Chemistry
NMC
Cell format
prismatic
Architecture
96s2p
Nominal voltage
400 V
Battery weight
294 kg
Energy density
143 Wh/kg
Range & efficiency
WLTP range
265 km
Charging
AC
11 kW
AC phases
3
DC peak
85 kW
DC avg 10–80
65 kW
Plug
CCS2
Charge port
rear-right
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
No
Wheels
Wheel size
17 in
Front tyre
205/45 R17
Rear tyre
205/45 R17

Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.

Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.

Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.