Dacia Spring vs Li L7
The Dacia Spring and Li L7 compared on the numbers that matter — real winter range, charging speed, battery and price. ✓ marks the stronger car per row.
Alle spesifikasjoner
Alle feltene vi følger, side om side.
Pris og marked
Pris fra
—
—
Pris fra Polen
—
—
Pris fra Europa
—
—
Tilgjengelighet
Unconfirmed
Unconfirmed
Servicerisiko
Middels
Høy
Ytelse
Drivlinje
FWD
AWD
Effekt
34 kW / 45 hp
✓335 kW / 449 hp
0-100 km/h
19.1 s
✓5.3 s
Toppfart
125 km/h
✓180 km/h
Forbruk
✓11.9 kWh/100 km
22.8 kWh/100 km
Reell rekkevidde
WLTP
230 km
✓240 km
Blandet rekkevidde sommer
230 km
✓240 km
Vinterrekkevidde
0 km
184 km
Motorveirekkevidde
0 km
191 km
Lading
AC-lader
0 kW
0 kW
DC-topp
0 kW
0 kW
10-80 % tid
0 min
0 min
Rekkevidde på 15 min
0 km
0 km
Batteri og plattform
Brukbar batterikapasitet
26.8 kWh
✓52.3 kWh
Brutto batterikapasitet
26.8 kWh
✓52.3 kWh
Kjemi
NMC
NMC
Celleleverandør
—
CATL
Arkitektur
400 V
400V
Plattformspenning
400V
400V
Varmepumpe
Nei
✓Ja
V2L
Nei
✓Ja
V2G
Nei
Nei
Programvare og ADAS
Operativsystem
—
Li Xiang Tong Xue
Skjerm
—
15.7"
ADAS
—
Li AD
Apple CarPlay / Android Auto
Nei
Nei
Garanti
Bilgaranti
3 yrs
✓5 yrs
Batterigaranti
8 yrs
8 yrs
Kjørelengde for batterigaranti
120 000 km
✓160 000 km
Garantert batteri-SoH
✓≥75%
≥70%