EVRadar-bilkort
2026 / China
XPeng P7+
74.9 kWh (313 Hp) Electric Long Range
74.9 kWh (313 Hp) Electric Long Range powertrain version of the XPeng P7+.
Mer om XPeng →Nøkkeltall
Kort oppsummert, så alle tallene under.
Pris fra
≈ 54 979.53 $
Legg til priser for flere markeder i admin.
Vinterrekkevidde
365 km
31% lavere enn WLTP for denne modellen.
Hurtigstopp
320 km
21.3 km/min fra 15 minutters stopp.
Batteribruk
74.9 kWh
100% brukbar/brutto-forhold.
Vinter
365 km
Motorvei
380 km
DC-topp
446 kW
10-80%
12 min
SedanRWDLFP800VVarmepumpeV2L
Prishistorikk
På sitt lavestesiden 2026-07-07uendret
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-poeng
Slik vurderes den mot resten
Eieranmeldelser
Ingen eieranmeldelser ennå — bli den første.
Reell rekkevidde
Ingen rekkeviddemålinger fra eiere ennå — legg inn den første og hjelp til å rette laboratorietallene.
EVRadar-estimatEiere rapporterer
Hverdag530 kmingen data ennå
Motorvei380 kmingen data ennå
Kaldt (≤5°C)365 kmingen data ennå
Eieravlesninger normaliseres til full lading (km ÷ % brukt batteri), og så tar vi medianen. Hverdagskjøring sammenlignes med blandet reell rekkevidde, motorvei med motorveis-tallet, kulde med vintertallet.
Utsikt for batterilevetid
Solid longevity outlook for a LFP pack.
A-77/100 modellert
Kjemi100
Garantert helsetilstand50
Garantilengde51
Konstruksjon90
Modellert fra kjemi, garantert helsetilstand og garanti — ikke en måling.
Se hele indeksen →Batterihelse
Ingen batterirapporter fra eiere ennå — legg inn den første.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Fullstendig datablad
Alle tilgjengelige EVRadar-felter
Kilde: Offisiell Testet Bekreftet Estimert· hold over en prikk for kilde og dato
EVRadar-innsikt — basert på dataene
- Blandet rekkevidde sommer
- 530 km
- Vinterrekkevidde
- 365 km
- Motorveirekkevidde
- 380 km
- Vintertap vs WLTP
- 31%
- Motorveitap vs WLTP
- 28%
- Ladehastighet
- 21.3 km/min
- Pris per vinter-km
- 150.63 $/km
- Pris per brukbar kWh
- 734.05 $/kWh
- Servicerisiko
- Høy
Kaldt vær, rundt -5°C.
Jevnt rundt 120 km/h.
Basert på vinterrekkevidde sammenlignet med WLTP.
Basert på motorveirekkevidde sammenlignet med WLTP.
Basert på rekkevidde lagt til på 15 minutter.
Basert på startpris delt på vinterrekkevidde.
Basert på startpris delt på brukbar batterikapasitet.
Identity
- Model family
- P7+
- Generation
- facelift 2026
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2026
- Body type
- Sedan
- Segment
- E-fastback
- Tags
- sedan, reev, rwd, awd, lfp, on_sale, china_market
- Tags
- rwd, single_motor, bev, lfp, long_range
- Produced from
- 2026
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 5071 mm
- Width
- 1937 mm
- Height
- 1512 mm
- Wheelbase
- 3000 mm
- Kerb weight
- 2160 kg
- Gross weight
- 2560 kg
- Payload
- 400 kg
- Boot
- 708 L
- Drag coefficient
- 0.206 Cd
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Infotainment OS
- XOS 5.10
- Main screen
- 15.6 in
- Cluster screen
- 8.8 in
- Head-up display
- Yes
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 5G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- XPILOT ASSIST 3
- ADAS features
- Adaptive Cruise Control, Lane Centering Control, Automatic Lane Change, Automatic Emergency Braking, Blind Spot Detection, Rear Cross Traffic Alert, Traffic Sign Recognition, Automatic Parking
Safety
- Airbags
- 7
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service risk
- high
Battery
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Architecture
- 800 V
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3300 W
- V2L socket
- External Type 2 V2L adapter
- V2G
- No
- V2H
- No
Wheels
- Wheel size
- 19 in
- Front tyre
- 235/55 R19
- Rear tyre
- 255/45 R20
Vinterrekkevidde, varmepumpe og lading regnes som kjernedata, ikke smånoter.
Batterikjemi, leverandør og arkitektur vises sammen med de vanlige kjøpstallene.
Utledede verdier er merket, så rådata og beregnede tall er enkle å skille.