EVRadar-bilkort

2024 / China

800V

XPeng P7+

60.7 kWh (245 Hp) Electric

60.7 kWh (245 Hp) Electric powertrain version of the XPeng P7+.

Mer om XPeng →

Nøkkeltall

Kort oppsummert, så alle tallene under.

Pris fra

—

Legg til priser for flere markeder i admin.

Vinterrekkevidde

427 km

29% lavere enn WLTP for denne modellen.

Hurtigstopp

0 km

0 km/min fra 15 minutters stopp.

Batteribruk

60.7 kWh

100% brukbar/brutto-forhold.

Vinter

427 km

Motorvei

443 km

DC-topp

0 kW

10-80%

0 min

SedanRWDLFP800VIngen varmepumpeIngen V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-poeng

Slik vurderes den mot resten

Eieranmeldelser

Ingen eieranmeldelser ennå — bli den første.

Reell rekkevidde

Ingen rekkeviddemålinger fra eiere ennå — legg inn den første og hjelp til å rette laboratorietallene.

EVRadar-estimatEiere rapporterer

Hverdag602 kmingen data ennå

Motorvei443 kmingen data ennå

Kaldt (≤5°C)427 kmingen data ennå

Eieravlesninger normaliseres til full lading (km ÷ % brukt batteri), og så tar vi medianen. Hverdagskjøring sammenlignes med blandet reell rekkevidde, motorvei med motorveis-tallet, kulde med vintertallet.

Utsikt for batterilevetid

Solid longevity outlook for a LFP pack.

A-80/100 modellert

Kjemi100

Garantert helsetilstand50

Garantilengde–

Konstruksjon63

Modellert fra kjemi, garantert helsetilstand og garanti — ikke en måling.

Se hele indeksen →

Batterihelse

Ingen batterirapporter fra eiere ennå — legg inn den første.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Fullstendig datablad

Alle tilgjengelige EVRadar-felter

Kilde: Offisiell Testet Bekreftet Estimert· hold over en prikk for kilde og dato

EVRadar-innsikt — basert på dataene

Blandet rekkevidde sommer: 602 km
Vinterrekkevidde: 427 km
Motorveirekkevidde: 443 km
Vintertap vs WLTP: 29%
Motorveitap vs WLTP: 26%
Servicerisiko: Høy

Identity

Model family: P7+
Lifecycle: discontinued
Production from: 2024
Production to: 2026
Body type: Sedan
Segment: E-fastback
Tags: sedan, bev, rwd, lfp, discontinued, china_market
Tags: rwd, single_motor, bev, lfp
Produced from: 2024
Produced to: 2026

Platform

Platform name: SEPA 2.0
Platform class: dedicated_ev
Nominal voltage: 800 V

Practicality

Doors: 5
Seats: 5
Length: 5056 mm
Width: 1937 mm
Height: 1512 mm
Wheelbase: 3000 mm
Kerb weight: 2073 kg
Gross weight: 2500 kg
Payload: 427 kg
Boot: 725 L
Frunk: 0 L
Drag coefficient: 0.206 Cd
Frontal area: 2.46 m²

Warranty

Service risk: high

Performance

Drivetrain: RWD
Motors: 1
Power: 183 kW
Power: 245 hp
Torque: 450 Nm
0–100 km/h: 6.9 s
Top speed: 200 km/h

Battery

Usable: 60.7 kWh
Gross: 60.7 kWh
Chemistry: LFP
Cell format: prismatic
Architecture: 800V
Nominal voltage: 800 V

Range & efficiency

WLTP range: 602 km

Charging

Plug: CCS2

Wheels

Wheel size: 18 in
Front tyre: 235/60 R18
Rear tyre: 255/45 R20

Vinterrekkevidde, varmepumpe og lading regnes som kjernedata, ikke smånoter.

Batterikjemi, leverandør og arkitektur vises sammen med de vanlige kjøpstallene.

Utledede verdier er merket, så rådata og beregnede tall er enkle å skille.