EVRadar-bilkort

2021 / France

400V

Peugeot 308

e-308 54 kWh (156 Hp)

308 SW III Phase I, 2021 electric model.

Mer om Peugeot →

Nøkkeltall

Kort oppsummert, så alle tallene under.

Pris fra

—

Legg til priser for flere markeder i admin.

Vinterrekkevidde

0 km

100% lavere enn WLTP for denne modellen.

Hurtigstopp

0 km

0 km/min fra 15 minutters stopp.

Batteribruk

54 kWh

100% brukbar/brutto-forhold.

Vinter

0 km

Motorvei

0 km

DC-topp

100 kW

10-80%

0 min

EstateFWDNMC400VIngen varmepumpeIngen V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-poeng

Slik vurderes den mot resten

Eieranmeldelser

Ingen eieranmeldelser ennå — bli den første.

Reell rekkevidde

Ingen rekkeviddemålinger fra eiere ennå — legg inn den første og hjelp til å rette laboratorietallene.

EVRadar-estimatEiere rapporterer

Hverdag393 kmingen data ennå

Motorvei0 kmingen data ennå

Kaldt (≤5°C)0 kmingen data ennå

Eieravlesninger normaliseres til full lading (km ÷ % brukt batteri), og så tar vi medianen. Hverdagskjøring sammenlignes med blandet reell rekkevidde, motorvei med motorveis-tallet, kulde med vintertallet.

Utsikt for batterilevetid

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-55/100 modellert

Kjemi62

Garantert helsetilstand50

Garantilengde51

Konstruksjon45

Modellert fra kjemi, garantert helsetilstand og garanti — ikke en måling.

Se hele indeksen →

Batterihelse

Ingen batterirapporter fra eiere ennå — legg inn den første.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Fullstendig datablad

Alle tilgjengelige EVRadar-felter

Kilde: Offisiell Testet Bekreftet Estimert· hold over en prikk for kilde og dato

EVRadar-innsikt — basert på dataene

Blandet rekkevidde sommer: 393 km
Servicerisiko: Lav

Identity

Model family: 308
Generation: SW III Phase I, 2021
Lifecycle: discontinued
Production from: 2021
Production to: 2025
Body type: Estate
Segment: C-estate
Tags: electric, estate, compact-family
Tags: fwd, single_motor, bev, nmc
Produced from: 2023
Produced to: 2025

Platform

Platform name: EMP2 V3
Platform class: multi-energy
Nominal voltage: 400 V

Practicality

Doors: 5
Seats: 5
Length: 4636 mm
Width: 1852 mm
Height: 1442 mm
Wheelbase: 2732 mm
Turning circle: 10.7 m
Kerb weight: 1716 kg
Gross weight: 2200 kg
Payload: 426 kg
Boot: 548 L
Boot (seats down): 1508 L
Frunk: 0 L
Roof load: 80 kg

Software & ADAS

Infotainment OS: Peugeot i-Cockpit
Main screen: 10 in
Cluster screen: 10 in
Head-up display: No
ADAS level: 2
ADAS features: AEB, adaptive cruise control, lane keeping assist, blind spot monitoring, traffic sign recognition

Safety

Euro NCAP: 4 ★
NCAP year: 2022
NCAP program: Euro NCAP

Warranty

Battery warranty: 8 yr
Battery warranty km: 160000 km
Guaranteed SoH: 70 %
Service risk: low

Performance

Drivetrain: FWD
Motors: 1
Power: 116 kW
Power: 156 hp
Torque: 270 Nm
0–100 km/h: 10 s
Top speed: 170 km/h

Battery

Usable: 54 kWh
Gross: 54 kWh
Chemistry: NMC
Architecture: 400V
Nominal voltage: 378 V

Range & efficiency

WLTP range: 393 km

Charging

AC: 11 kW
AC phases: 3
DC peak: 100 kW
Plug: CCS2
Charge port: rear-left

Bidirectional

Plug & Charge: Yes

Wheels

Wheel size: 18 in
Front tyre: 215/45 R18 93V
Rear tyre: 215/45 R18 93V

Vinterrekkevidde, varmepumpe og lading regnes som kjernedata, ikke smånoter.

Batterikjemi, leverandør og arkitektur vises sammen med de vanlige kjøpstallene.

Utledede verdier er merket, så rådata og beregnede tall er enkle å skille.