M
EVRadar-bilkort
2022 / China
Nøkkeltall
Kort oppsummert, så alle tallene under.
Pris fra
≈ 37 800.00 $
Også: 35 000 EUR
Vinterrekkevidde
290 km
44% lavere enn WLTP for denne modellen.
Hurtigstopp
205 km
13.7 km/min fra 15 minutters stopp.
Batteribruk
61.7 kWh
96% brukbar/brutto-forhold.
Vinter
290 km
Motorvei
345 km
DC-topp
144 kW
10-80%
26 min
HatchbackRWDNMC400VIngen varmepumpeV2L
Prishistorikk
På sitt lavestesiden 2026-07-07uendret
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-poeng
Slik vurderes den mot resten
Eieranmeldelser
Ingen eieranmeldelser ennå — bli den første.
Reell rekkevidde
Ingen rekkeviddemålinger fra eiere ennå — legg inn den første og hjelp til å rette laboratorietallene.
EVRadar-estimatEiere rapporterer
Hverdag400 kmingen data ennå
Motorvei345 kmingen data ennå
Kaldt (≤5°C)290 kmingen data ennå
Eieravlesninger normaliseres til full lading (km ÷ % brukt batteri), og så tar vi medianen. Hverdagskjøring sammenlignes med blandet reell rekkevidde, motorvei med motorveis-tallet, kulde med vintertallet.
Utsikt for batterilevetid
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
C+52/100 modellert
Kjemi62
Garantert helsetilstand50
Garantilengde37
Konstruksjon45
Modellert fra kjemi, garantert helsetilstand og garanti — ikke en måling.
Se hele indeksen →Batterihelse
Ingen batterirapporter fra eiere ennå — legg inn den første.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Fullstendig datablad
Alle tilgjengelige EVRadar-felter
Kilde: Offisiell Testet Bekreftet Estimert· hold over en prikk for kilde og dato
EVRadar-innsikt — basert på dataene
- Blandet rekkevidde sommer
- 400 km
- Vinterrekkevidde
- 290 km
- Motorveirekkevidde
- 345 km
- Vintertap vs WLTP
- 44%
- Motorveitap vs WLTP
- 34%
- Ladehastighet
- 13.7 km/min
- Pris per vinter-km
- 129.82 $/km
- Pris per brukbar kWh
- 610.19 $/kWh
- Servicerisiko
- Middels
Kaldt vær, rundt -5°C.
Jevnt rundt 120 km/h.
Basert på vinterrekkevidde sammenlignet med WLTP.
Basert på motorveirekkevidde sammenlignet med WLTP.
Basert på rekkevidde lagt til på 15 minutter.
Basert på startpris delt på vinterrekkevidde.
Basert på startpris delt på brukbar batterikapasitet.
Identity
- Model family
- MG4
- Generation
- MG4 Electric
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2022
- Body type
- Hatchback
- Segment
- city_hatchback
- Tags
- Value, 7y warranty, V2L
- Tags
- Value, 7y warranty, V2L
- Produced from
- 2022
Platform
- Platform name
- MSP
- Platform class
- 400V
- Nominal voltage
- 400 V
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
Comfort
- Heat pump
- none
Software & ADAS
- Infotainment OS
- MG iSmart
- Main screen
- 10.3 in
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- ADAS level
- MG Pilot (L2)
Warranty
- Vehicle warranty
- 7 yr
- Battery warranty
- 7 yr
- Battery warranty km
- 150000 km
- Guaranteed SoH
- 70 %
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 7 yr
- Service risk
- medium
Battery
- Usable
- 61.7 kWh
- Gross
- 64 kWh
- Chemistry
- NMC
- Cell supplier
- CATL
- Architecture
- MSP platform, prismatic NMC
Range & efficiency
- WLTP range
- 520 km
Charging
- AC
- 11 kW
- AC phases
- 3
- DC peak
- 144 kW
- 10–80%
- 26 min
- +15 min charge
- 205 km
- Plug
- CCS2
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Vinterrekkevidde, varmepumpe og lading regnes som kjernedata, ikke smånoter.
Batterikjemi, leverandør og arkitektur vises sammen med de vanlige kjøpstallene.
Utledede verdier er merket, så rådata og beregnede tall er enkle å skille.