

Li MEGA
102.7 kWh (544 Hp) Dual Motor 4WD
Dual-motor MEGA with a 102.7 kWh CATL Qilin 5C battery and 800 V architecture.
Mer om Li →

102.7 kWh (544 Hp) Dual Motor 4WD
Dual-motor MEGA with a 102.7 kWh CATL Qilin 5C battery and 800 V architecture.
Mer om Li →Legg til priser for flere markeder i admin.
27% lavere enn WLTP for denne modellen.
30.1 km/min fra 15 minutters stopp.
100% brukbar/brutto-forhold.
We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Ingen eieranmeldelser ennå — bli den første.
Ingen rekkeviddemålinger fra eiere ennå — legg inn den første og hjelp til å rette laboratorietallene.
Eieravlesninger normaliseres til full lading (km ÷ % brukt batteri), og så tar vi medianen. Hverdagskjøring sammenlignes med blandet reell rekkevidde, motorvei med motorveis-tallet, kulde med vintertallet.
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
Modellert fra kjemi, garantert helsetilstand og garanti — ikke en måling.
Se hele indeksen →Ingen batterirapporter fra eiere ennå — legg inn den første.
No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Kaldt vær, rundt -5°C.
Jevnt rundt 120 km/h.
Basert på vinterrekkevidde sammenlignet med WLTP.
Basert på motorveirekkevidde sammenlignet med WLTP.
Basert på rekkevidde lagt til på 15 minutter.
Vinterrekkevidde, varmepumpe og lading regnes som kjernedata, ikke smånoter.
Batterikjemi, leverandør og arkitektur vises sammen med de vanlige kjøpstallene.
Utledede verdier er merket, så rådata og beregnede tall er enkle å skille.