EVRadar-bilkort

2023 / Japan

400V

Lexus RZ

450e 71.4 kWh (313 Hp) DIRECT4

RZ battery-electric model.

Mer om Lexus →

Nøkkeltall

Kort oppsummert, så alle tallene under.

Pris fra

—

Legg til priser for flere markeder i admin.

Vinterrekkevidde

329 km

18% lavere enn WLTP for denne modellen.

Hurtigstopp

139 km

9.3 km/min fra 15 minutters stopp.

Batteribruk

71.4 kWh

100% brukbar/brutto-forhold.

Vinter

329 km

Motorvei

357 km

DC-topp

147 kW

10-80%

30 min

SUVAWDNMC400VVarmepumpeIngen V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-poeng

Slik vurderes den mot resten

Eieranmeldelser

Ingen eieranmeldelser ennå — bli den første.

Reell rekkevidde

Ingen rekkeviddemålinger fra eiere ennå — legg inn den første og hjelp til å rette laboratorietallene.

EVRadar-estimatEiere rapporterer

Hverdag400 kmingen data ennå

Motorvei357 kmingen data ennå

Kaldt (≤5°C)329 kmingen data ennå

Eieravlesninger normaliseres til full lading (km ÷ % brukt batteri), og så tar vi medianen. Hverdagskjøring sammenlignes med blandet reell rekkevidde, motorvei med motorveis-tallet, kulde med vintertallet.

Utsikt for batterilevetid

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-58/100 modellert

Kjemi62

Garantert helsetilstand50

Garantilengde51

Konstruksjon72

Modellert fra kjemi, garantert helsetilstand og garanti — ikke en måling.

Se hele indeksen →

Batterihelse

Ingen batterirapporter fra eiere ennå — legg inn den første.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Fullstendig datablad

Alle tilgjengelige EVRadar-felter

Kilde: Offisiell Testet Bekreftet Estimert· hold over en prikk for kilde og dato

EVRadar-innsikt — basert på dataene

Blandet rekkevidde sommer: 400 km
Vinterrekkevidde: 329 km
Motorveirekkevidde: 357 km
Vintertap vs WLTP: 18%
Motorveitap vs WLTP: 11%
Ladehastighet: 9.3 km/min
Servicerisiko: Lav

Identity

Model family: RZ
Generation: RZ
Lifecycle: on_sale
Production from: 2023
Body type: SUV
Segment: mid_size_suv
Tags: suv, bev, fwd, awd, on_sale
Tags: awd, dual_motor, bev, direct4
Produced from: 2023

Platform

Platform name: e-TNGA
Platform class: dedicated_ev
Nominal voltage: 400 V

Practicality

Doors: 5
Seats: 5
Length: 4805 mm
Width: 1895 mm
Height: 1635 mm
Wheelbase: 2850 mm
Ground clearance: 200 mm
Turning circle: 11.2 m
Kerb weight: 1940 kg
Gross weight: 2520 kg
Payload: 555 kg
Boot: 966 L
Boot (seats down): 1515 L
Frunk: 0 L
Towing (braked): 1500 kg
Towing (unbraked): 750 kg
Roof load: 80 kg
Drag coefficient: 0.29 Cd

Comfort

Heat pump: standard
Battery preconditioning: auto_nav

Software & ADAS

Infotainment OS: Lexus Link Connect
Main screen: 14 in
Head-up display: Yes
Apple CarPlay: wireless
Android Auto: wireless
Connectivity: 4G
OTA updates: Yes
ADAS level: L2
ADAS features: pre_collision_system, dynamic_radar_cruise_control, lane_tracing_assist, road_sign_assist, adaptive_high_beam_system, blind_spot_monitor, safe_exit_assist, driver_monitor

Safety

Euro NCAP: 5 ★
NCAP year: 2023
NCAP program: Euro NCAP
ISOFIX positions: 2

Warranty

Battery warranty: 8 yr
Battery warranty km: 160000 km
Guaranteed SoH: 70 %
Service risk: low

Performance

Drivetrain: AWD
Motors: 2
Power: 233 kW
Power: 313 hp
Torque: 435 Nm
0–100 km/h: 5.6 s
Top speed: 160 km/h

Battery

Usable: 71.4 kWh
Gross: 71.4 kWh
Chemistry: NMC
Cell supplier: Toyota
Architecture: 400V
Nominal voltage: 355 V

Range & efficiency

WLTP range: 400 km

Charging

AC: 6.6 kW
AC phases: 1
DC peak: 147 kW
DC avg 10–80: 100 kW
Plug: CCS2
Charge port: front-left

Bidirectional

V2L: No
V2G: No
V2H: No
Plug & Charge: No

Vinterrekkevidde, varmepumpe og lading regnes som kjernedata, ikke smånoter.

Batterikjemi, leverandør og arkitektur vises sammen med de vanlige kjøpstallene.

Utledede verdier er merket, så rådata og beregnede tall er enkle å skille.