EVRadar-bilkort
2025 / China
Deepal Hunter K50
2.0 T-GDI 31.18 kWh (272 Hp) REEV AWD
Range-extended electric variant.
Mer om Deepal →Nøkkeltall
Kort oppsummert, så alle tallene under.
Pris fra
—
Legg til priser for flere markeder i admin.
Vinterrekkevidde
105 km
20% lavere enn WLTP for denne modellen.
Hurtigstopp
0 km
0 km/min fra 15 minutters stopp.
Batteribruk
31.2 kWh
95% brukbar/brutto-forhold.
Vinter
105 km
Motorvei
109 km
DC-topp
0 kW
10-80%
0 min
PickupAWDLFP400VVarmepumpeV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-poeng
Slik vurderes den mot resten
Eieranmeldelser
Ingen eieranmeldelser ennå — bli den første.
Reell rekkevidde
Ingen rekkeviddemålinger fra eiere ennå — legg inn den første og hjelp til å rette laboratorietallene.
EVRadar-estimatEiere rapporterer
Hverdag131 kmingen data ennå
Motorvei109 kmingen data ennå
Kaldt (≤5°C)105 kmingen data ennå
Eieravlesninger normaliseres til full lading (km ÷ % brukt batteri), og så tar vi medianen. Hverdagskjøring sammenlignes med blandet reell rekkevidde, motorvei med motorveis-tallet, kulde med vintertallet.
Utsikt for batterilevetid
Solid longevity outlook for a LFP pack.
A-81/100 modellert
Kjemi100
Garantert helsetilstand50
Garantilengde–
Konstruksjon72
Modellert fra kjemi, garantert helsetilstand og garanti — ikke en måling.
Se hele indeksen →Batterihelse
Ingen batterirapporter fra eiere ennå — legg inn den første.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Fullstendig datablad
Alle tilgjengelige EVRadar-felter
Kilde: Offisiell Testet Bekreftet Estimert· hold over en prikk for kilde og dato
EVRadar-innsikt — basert på dataene
- Blandet rekkevidde sommer
- 131 km
- Vinterrekkevidde
- 105 km
- Motorveirekkevidde
- 109 km
- Vintertap vs WLTP
- 20%
- Motorveitap vs WLTP
- 17%
- Servicerisiko
- Høy
Kaldt vær, rundt -5°C.
Jevnt rundt 120 km/h.
Basert på vinterrekkevidde sammenlignet med WLTP.
Basert på motorveirekkevidde sammenlignet med WLTP.
Identity
- Model family
- Hunter K50
- Generation
- Hunter K50
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2025
- Body type
- Pickup
- Segment
- pickup
- Tags
- pickup, reev, range_extender, awd
- Tags
- reev, range_extender, awd, dual_motor, battery
- Produced from
- 2025
Practicality
- Doors
- 4
- Seats
- 5
- Length
- 5380 mm
- Width
- 1980 mm
- Height
- 1875 mm
- Wheelbase
- 3180 mm
- Ground clearance
- 220 mm
- Turning circle
- 13.5 m
- Towing (braked)
- 2500 kg
Comfort
- Heat pump
- standard
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Deepal OS
- Main screen
- 14.6 in
- Cluster screen
- 12.3 in
- Head-up display
- Yes
- Apple CarPlay
- no
- Android Auto
- no
- Connectivity
- 5G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- Adaptive cruise control, lane keeping assist, autonomous emergency braking, blind spot detection, rear cross-traffic alert, traffic sign recognition
Safety
- Airbags
- 6
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Service risk
- high
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3300 W
- V2L socket
- Type2
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 18 in
- Front tyre
- 265/60 R18
- Rear tyre
- 265/60 R18
Vinterrekkevidde, varmepumpe og lading regnes som kjernedata, ikke smånoter.
Batterikjemi, leverandør og arkitektur vises sammen med de vanlige kjøpstallene.
Utledede verdier er merket, så rådata og beregnede tall er enkle å skille.