EVRadar-bilkort

2013 / Germany

400V

BMW i3

22 kWh (170 Hp)

i3 l01 electric model.

Mer om BMW →

Nøkkeltall

Kort oppsummert, så alle tallene under.

Pris fra

—

Legg til priser for flere markeder i admin.

Vinterrekkevidde

0 km

100% lavere enn WLTP for denne modellen.

Hurtigstopp

78 km

5.2 km/min fra 15 minutters stopp.

Batteribruk

18.8 kWh

85% brukbar/brutto-forhold.

Vinter

0 km

Motorvei

0 km

DC-topp

47 kW

10-80%

20 min

HatchbackRWDNMC400VVarmepumpeIngen V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-poeng

Slik vurderes den mot resten

Eieranmeldelser

Ingen eieranmeldelser ennå — bli den første.

Reell rekkevidde

Ingen rekkeviddemålinger fra eiere ennå — legg inn den første og hjelp til å rette laboratorietallene.

EVRadar-estimatEiere rapporterer

Hverdag190 kmingen data ennå

Motorvei0 kmingen data ennå

Kaldt (≤5°C)0 kmingen data ennå

Eieravlesninger normaliseres til full lading (km ÷ % brukt batteri), og så tar vi medianen. Hverdagskjøring sammenlignes med blandet reell rekkevidde, motorvei med motorveis-tallet, kulde med vintertallet.

Utsikt for batterilevetid

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-58/100 modellert

Kjemi62

Garantert helsetilstand50

Garantilengde51

Konstruksjon72

Modellert fra kjemi, garantert helsetilstand og garanti — ikke en måling.

Se hele indeksen →

Batterihelse

Ingen batterirapporter fra eiere ennå — legg inn den første.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Fullstendig datablad

Alle tilgjengelige EVRadar-felter

Kilde: Offisiell Testet Bekreftet Estimert· hold over en prikk for kilde og dato

EVRadar-innsikt — basert på dataene

Blandet rekkevidde sommer: 190 km
Ladehastighet: 5.2 km/min
Servicerisiko: Lav

Identity

Model family: i3
Generation: l01
Lifecycle: discontinued
Production from: 2013
Production to: 2017
Body type: Hatchback
Segment: B - City
Tags: hatchback, phev, rwd, premium, discontinued
Tags: rwd, single_motor, bev, nmc
Produced from: 2013
Produced to: 2017

Platform

Platform name: BMW LifeDrive
Platform class: dedicated_ev
Nominal voltage: 400 V

Practicality

Doors: 5
Seats: 4
Length: 3999 mm
Width: 1775 mm
Height: 1578 mm
Wheelbase: 2570 mm
Ground clearance: 140 mm
Turning circle: 9.9 m
Kerb weight: 1315 kg
Gross weight: 1730 kg
Payload: 415 kg
Boot: 260 L
Boot (seats down): 1100 L
Frunk: 0 L
Towing (braked): 0 kg
Towing (unbraked): 0 kg
Roof load: 0 kg
Drag coefficient: 0.3 Cd

Comfort

Heat pump: optional
Battery preconditioning: none

Software & ADAS

Infotainment OS: BMW iDrive
Apple CarPlay: wireless
Android Auto: no
Connectivity: 4G
OTA updates: No
ADAS level: 1

Safety

Euro NCAP: 4 ★
NCAP year: 2013
NCAP program: Euro NCAP

Warranty

Battery warranty: 8 yr
Battery warranty km: 160000 km
Guaranteed SoH: 70 %
Service risk: low

Performance

Drivetrain: RWD
Motors: 1
Power: 127 kW
Power: 170 hp
Torque: 250 Nm
0–100 km/h: 7.2 s
Top speed: 150 km/h

Battery

Usable: 18.8 kWh
Gross: 22 kWh
Chemistry: NMC
Cell format: prismatic
Architecture: 400 V
Nominal voltage: 360 V
Battery weight: 230 kg

Range & efficiency

WLTP range: 190 km

Charging

AC: 7.4 kW
AC phases: 1
DC peak: 47 kW
DC avg 10–80: 40 kW
Plug: CCS2
Charge port: rear-right

Bidirectional

V2L: No
V2G: No
V2H: No
Plug & Charge: No

Wheels

Wheel size: 19 in
Front tyre: 155/70 R19
Rear tyre: 155/70 R19

Vinterrekkevidde, varmepumpe og lading regnes som kjernedata, ikke smånoter.

Batterikjemi, leverandør og arkitektur vises sammen med de vanlige kjøpstallene.

Utledede verdier er merket, så rådata og beregnede tall er enkle å skille.