Audi e-tron GT 90 kWh (590 Hp) AWD Quattro

EVRadar-bilkort

2018 / Germany

800V

Audi e-tron GT

90 kWh (590 Hp) AWD Quattro

e-tron GT Concept electric model.

Mer om Audi →

Nøkkeltall

Kort oppsummert, så alle tallene under.

Pris fra

—

Legg til priser for flere markeder i admin.

Vinterrekkevidde

308 km

23% lavere enn WLTP for denne modellen.

Hurtigstopp

0 km

0 km/min fra 15 minutters stopp.

Batteribruk

90 kWh

100% brukbar/brutto-forhold.

Vinter

308 km

Motorvei

313 km

DC-topp

270 kW

10-80%

0 min

SedanAWDNMC800VVarmepumpeIngen V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-poeng

Slik vurderes den mot resten

Eieranmeldelser

Ingen eieranmeldelser ennå — bli den første.

Reell rekkevidde

Ingen rekkeviddemålinger fra eiere ennå — legg inn den første og hjelp til å rette laboratorietallene.

EVRadar-estimatEiere rapporterer

Hverdag400 kmingen data ennå

Motorvei313 kmingen data ennå

Kaldt (≤5°C)308 kmingen data ennå

Eieravlesninger normaliseres til full lading (km ÷ % brukt batteri), og så tar vi medianen. Hverdagskjøring sammenlignes med blandet reell rekkevidde, motorvei med motorveis-tallet, kulde med vintertallet.

Utsikt for batterilevetid

Solid longevity outlook for a NMC pack.

B62/100 modellert

Kjemi62

Garantert helsetilstand50

Garantilengde–

Konstruksjon90

Modellert fra kjemi, garantert helsetilstand og garanti — ikke en måling.

Se hele indeksen →

Batterihelse

Ingen batterirapporter fra eiere ennå — legg inn den første.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Fullstendig datablad

Alle tilgjengelige EVRadar-felter

Kilde: Offisiell Testet Bekreftet Estimert· hold over en prikk for kilde og dato

EVRadar-innsikt — basert på dataene

Blandet rekkevidde sommer: 400 km
Vinterrekkevidde: 308 km
Motorveirekkevidde: 313 km
Vintertap vs WLTP: 23%
Motorveitap vs WLTP: 22%
Servicerisiko: Lav

Identity

Model family: e-tron GT
Generation: Concept
Lifecycle: discontinued
Production from: 2018
Production to: 2018
Body type: Sedan
Segment: luxury electric grand tourer
Tags: electric, quattro, j1, 800v, concept
Tags: awd, quattro
Produced from: 2018
Produced to: 2018

Platform

Platform name: J1
Platform class: dedicated_ev
Nominal voltage: 800 V

Practicality

Doors: 4
Seats: 5
Length: 4960 mm
Width: 1960 mm
Height: 1380 mm
Wheelbase: 2900 mm
Boot: 450 L
Frunk: 0 L

Comfort

Heat pump: standard
Battery preconditioning: auto_nav

Software & ADAS

Infotainment OS: Audi MMI
Main screen: 10.1 in
Cluster screen: 12.3 in
Head-up display: Yes
Apple CarPlay: wireless
Android Auto: wireless

Warranty

Service risk: low

Performance

Drivetrain: AWD
Motors: 2
Power: 440 kW
Power: 590 hp
0–100 km/h: 3.9 s
Top speed: 240 km/h

Battery

Usable: 90 kWh
Gross: 90 kWh
Chemistry: NMC
Architecture: 800 V
Nominal voltage: 800 V

Range & efficiency

WLTP range: 400 km

Charging

DC peak: 270 kW
Plug: CCS2

Wheels

Wheel size: 22 in
Front tyre: 285/30 R22
Rear tyre: 285/30 R22

Vinterrekkevidde, varmepumpe og lading regnes som kjernedata, ikke smånoter.

Batterikjemi, leverandør og arkitektur vises sammen med de vanlige kjøpstallene.

Utledede verdier er merket, så rådata og beregnede tall er enkle å skille.