EVRadar-bilkort

2019 / Germany

400V

Audi e-tron

50 71 kWh (313 Hp) quattro

e-tron electric model.

Mer om Audi →

Nøkkeltall

Kort oppsummert, så alle tallene under.

Pris fra

—

Legg til priser for flere markeder i admin.

Vinterrekkevidde

227 km

20% lavere enn WLTP for denne modellen.

Hurtigstopp

0 km

0 km/min fra 15 minutters stopp.

Batteribruk

64 kWh

90% brukbar/brutto-forhold.

Vinter

227 km

Motorvei

230 km

DC-topp

0 kW

10-80%

0 min

SUVAWDNMC400VVarmepumpeIngen V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-poeng

Slik vurderes den mot resten

Eieranmeldelser

Ingen eieranmeldelser ennå — bli den første.

Reell rekkevidde

Ingen rekkeviddemålinger fra eiere ennå — legg inn den første og hjelp til å rette laboratorietallene.

EVRadar-estimatEiere rapporterer

Hverdag282 kmingen data ennå

Motorvei230 kmingen data ennå

Kaldt (≤5°C)227 kmingen data ennå

Eieravlesninger normaliseres til full lading (km ÷ % brukt batteri), og så tar vi medianen. Hverdagskjøring sammenlignes med blandet reell rekkevidde, motorvei med motorveis-tallet, kulde med vintertallet.

Utsikt for batterilevetid

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-58/100 modellert

Kjemi62

Garantert helsetilstand50

Garantilengde51

Konstruksjon72

Modellert fra kjemi, garantert helsetilstand og garanti — ikke en måling.

Se hele indeksen →

Batterihelse

Ingen batterirapporter fra eiere ennå — legg inn den første.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Fullstendig datablad

Alle tilgjengelige EVRadar-felter

Kilde: Offisiell Testet Bekreftet Estimert· hold over en prikk for kilde og dato

EVRadar-innsikt — basert på dataene

Blandet rekkevidde sommer: 282 km
Vinterrekkevidde: 227 km
Motorveirekkevidde: 230 km
Vintertap vs WLTP: 20%
Motorveitap vs WLTP: 18%
Servicerisiko: Lav

Identity

Model family: e-tron
Lifecycle: discontinued
Production from: 2019
Production to: 2022
Body type: SUV
Segment: large premium electric SUV
Tags: electric, quattro, mlb_evo, 400v
Tags: awd, quattro
Produced from: 2019
Produced to: 2022

Platform

Platform name: MLB evo
Platform class: converted_ice
Nominal voltage: 400 V

Practicality

Doors: 5
Seats: 5
Length: 4902 mm
Width: 1976 mm
Height: 1629 mm
Wheelbase: 2928 mm
Ground clearance: 172 mm
Turning circle: 12.2 m
Kerb weight: 2620 kg
Gross weight: 3245 kg
Payload: 625 kg
Boot: 660 L
Boot (seats down): 1725 L
Frunk: 60 L
Towing (braked): 1800 kg
Towing (unbraked): 750 kg
Roof load: 75 kg
Drag coefficient: 0.28 Cd

Comfort

Heat pump: standard

Software & ADAS

Infotainment OS: Audi MMI touch response
Main screen: 10.1 in
Cluster screen: 12.3 in
Head-up display: Yes
Connectivity: 4G

Warranty

Vehicle warranty: 2 yr
Battery warranty: 8 yr
Battery warranty km: 160000 km
Guaranteed SoH: 70 %
Paint warranty: 3 yr
Corrosion warranty: 12 yr
Service risk: low

Performance

Drivetrain: AWD
Motors: 2
Power: 233 kW
Power: 313 hp
Torque: 540 Nm
0–100 km/h: 6.8 s
Top speed: 190 km/h

Battery

Usable: 64 kWh
Gross: 71 kWh
Chemistry: NMC
Architecture: 400 V
Nominal voltage: 400 V
Battery weight: 580 kg

Range & efficiency

WLTP range: 282 km

Charging

AC: 11 kW
AC phases: 3
Plug: CCS2
Charge port: front-left

Bidirectional

V2L: No
V2G: No
V2H: No

Wheels

Wheel size: 19 in
Front tyre: 255/55 R19
Rear tyre: 255/50 R20

Vinterrekkevidde, varmepumpe og lading regnes som kjernedata, ikke smånoter.

Batterikjemi, leverandør og arkitektur vises sammen med de vanlige kjøpstallene.

Utledede verdier er merket, så rådata og beregnede tall er enkle å skille.