Nøkkeltall

Kort oppsummert, så alle tallene under.

Pris fra
45 349.20 $

Også: 41 990 EUR

Vinterrekkevidde
236 km

27% lavere enn WLTP for denne modellen.

Hurtigstopp
106 km

7.1 km/min fra 15 minutters stopp.

Batteribruk
51 kWh

94% brukbar/brutto-forhold.

Vinter
236 km
Motorvei
251 km
DC-topp
100 kW
10-80%
27 min
SUVFWDNMC400VVarmepumpeIngen V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-poeng

Slik vurderes den mot resten

Eieranmeldelser

Ingen eieranmeldelser ennå — bli den første.

Reell rekkevidde

Ingen rekkeviddemålinger fra eiere ennå — legg inn den første og hjelp til å rette laboratorietallene.

EVRadar-estimatEiere rapporterer
Hverdag322 kmingen data ennå
Motorvei251 kmingen data ennå
Kaldt (≤5°C)236 kmingen data ennå

Eieravlesninger normaliseres til full lading (km ÷ % brukt batteri), og så tar vi medianen. Hverdagskjøring sammenlignes med blandet reell rekkevidde, motorvei med motorveis-tallet, kulde med vintertallet.

Utsikt for batterilevetid

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-58/100 modellert
Kjemi62
Garantert helsetilstand50
Garantilengde51
Konstruksjon72

Modellert fra kjemi, garantert helsetilstand og garanti — ikke en måling.

Se hele indeksen

Batterihelse

Ingen batterirapporter fra eiere ennå — legg inn den første.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Fullstendig datablad

Alle tilgjengelige EVRadar-felter

Kilde: Offisiell Testet Bekreftet Estimert· hold over en prikk for kilde og dato
EVRadar-innsikt — basert på dataene
Blandet rekkevidde sommer
322 km
Vinterrekkevidde
236 km

Kaldt vær, rundt -5°C.

Motorveirekkevidde
251 km

Jevnt rundt 120 km/h.

Vintertap vs WLTP
27%

Basert på vinterrekkevidde sammenlignet med WLTP.

Motorveitap vs WLTP
22%

Basert på motorveirekkevidde sammenlignet med WLTP.

Ladehastighet
7.1 km/min

Basert på rekkevidde lagt til på 15 minutter.

Pris per vinter-km
192.16 $/km

Basert på startpris delt på vinterrekkevidde.

Pris per brukbar kWh
889.20 $/kWh

Basert på startpris delt på brukbar batterikapasitet.

Servicerisiko
Middels
Identity
Model family
600
Generation
e
Lifecycle
on_sale
Production from
2024
Body type
SUV
Segment
JB - Compact
Colour options
Shock Orange, Acid Green, Antidote White, Venom Black
Produced from
2024
Platform
Platform name
PSA e-CMP
Platform class
non-dedicated EV platform
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4187 mm
Width
1779 mm
Height
1557 mm
Wheelbase
2559 mm
Turning circle
10.5 m
Kerb weight
1625 kg
Gross weight
1925 kg
Payload
300 kg
Boot
360 L
Boot (seats down)
1231 L
Frunk
0 L
Towing (braked)
0 kg
Towing (unbraked)
0 kg
Roof load
0 kg
Comfort
Heat pump
standard
Battery preconditioning
none
Software & ADAS
Infotainment OS
Uconnect
Main screen
10.3 in
Cluster screen
7 in
Apple CarPlay
wireless
Android Auto
wireless
OTA updates
Yes
ADAS features
autonomous emergency braking with pedestrian and cyclist detection, adaptive cruise control, active lane keeping assist, traffic jam assist, driver fatigue warning, traffic sign recognition, automatic high beams, blind spot monitoring, 360-degree parking sensors, rear-view camera
Safety
Airbags
6
ISOFIX positions
3
Warranty
Vehicle warranty
2 yr
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160000 km
Guaranteed SoH
70 %
Paint warranty
2 yr
Corrosion warranty
8 yr
Roadside assistance
2 yr
Performance
Drivetrain
FWD
Motors
1
Power
177 kW
Power
237 hp
Torque
345 Nm
0–100 km/h
6.2 s
Top speed
200 km/h
Battery
Usable
51 kWh
Gross
54 kWh
Chemistry
NMC
Cell format
prismatic
Architecture
102s1p
Nominal voltage
400 V
Battery weight
345 kg
Energy density
156 Wh/kg
Range & efficiency
WLTP range
322 km
Charging
AC
11 kW
AC phases
3
DC peak
100 kW
DC avg 10–80
79 kW
Plug
CCS2
Charge port
rear-left
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
No
Wheels
Wheel size
20 in
Front tyre
225/40 R20
Rear tyre
225/40 R20

Vinterrekkevidde, varmepumpe og lading regnes som kjernedata, ikke smånoter.

Batterikjemi, leverandør og arkitektur vises sammen med de vanlige kjøpstallene.

Utledede verdier er merket, så rådata og beregnede tall er enkle å skille.