Hongqi logo

Hongqi

Eleganse i bevegelse

Eleganse i bevegelse🇨🇳 Changchun, ChinaEtablert bilprodusent
Grunnlagt
1958
Hovedkontor
Changchun
Lager elbiler siden
2019
Kom til EU
2020
Elbiler på EVRadar
18
Servicenettverk
Begrenset
Historien

Etablert i 1958, er Hongqi (som betyr «Rødt flagg») Kinas eldste og mest prestisjefylte bilmerke i luksusklassen, opprinnelig forbeholdt høytstående embetsmenn og statlige dignitærer. Under FAW Groups ledelse gjennomgikk Hongqi en omfattende moderne renessanse og utviklet seg til en global konkurrent innen luksuriøs elektrisk mobilitet. Med en blanding av tradisjonell kunstnerisk identitet og et ultramoderne formspråk — ledet av tidligere designsjef hos Rolls-Royce, Giles Taylor — representerer merket luksuriøs executive-stil i toppklasse, kombinert med store bilproposjoner og førsteklasses teknisk integrasjon.

Offisielt nettsted
Verdt å vite
Den markante røde vertikale stripen som går fra midten av grillen og opp over panseret er Hongqis signaturdesign, og fungerer som en moderne digital gjengivelse av den historiske arven «Rødt flagg».
Toppvariantene av E-HS9 er utviklet med avansert kompatibilitet for trådløs induksjonslading, slik at bilen kan lades sømløst over spesialiserte gulvplater uten å plugges inn.
Veien hit

EV-milepæler

1958: Første Hongqi-luksussedan håndbygges i Changchun; 2018: Merket starter et globalt design- og teknologisk skifte; 2020: Avslører offisielt den monumentale E-HS9 som en stor, ren elektrisk luksus-SUV; 2022: Utvider distribusjonskanalene raskt til Nord-Europa og Midtøsten.
Merke-DNA
State Dignitary HeritageExecutive Mega-SUVRolls-Royce Inspired DesignFAW Premium Architecture
Ærlig vurdering
Styrker
  • +Uslåelig, dramatisk tilstedeværelse på veien med premium materialer som etterligner skreddersydd luksusstandard.
  • +Svært romslige konfigurasjoner med seks og sju seter, tilpasset høy executive- eller familiebruk.
  • +Omfattende standard sikkerhetsutstyr, inkludert fullt aktiv luftfjæring og panoramiske kupéer med flere skjermer.
Vær obs på
  • Betydelig egenvekt begrenser effektiviteten og krever høyt energiforbruk per mil.
  • Maksimal DC-ladehastighet topper ut på 140 kW, noe som gjør batteripåfylling langsommere enn hos moderne 800V-konkurrenter.
  • De fulle fysiske målene kan gjøre det utfordrende å manøvrere i trange europeiske bymiljøer.
Batteri- og plattform-DNA

Hongqi bruker høy-kapasitets pouch- og prismatiske battericellearkitekturer med litium-nikkel-mangan-kobolt (NMC) for å levere det omfattende kontinuerlige strømbehovet til de tunge personbilene sine. Batteripakkene er konstruert med robust mekanisk beskyttelse for å oppfylle strenge nasjonale sikkerhetskrav til strukturell krasjsikkerhet, og har væskekjøling koblet direkte til flerfunksjonelle høyspennings-thermal-systemer. Denne løsningen sikrer stabil temperaturkontroll i cellene under ekstreme værskifter og maksimerer rask energistrøm samtidig som varmeforringelse dempes.

EVRadar-vurdering

En fascinerende dristig luksuskruiser som leverer enestående, oppsiktsvekkende executive-prestisje og enorm plass i kupeen til en brøkdel av prisen på tradisjonelle europeiske toppmodeller i luksussegmentet.

Selskap
Juridisk navn
Hongqi (FAW)
Eierskap
State-owned (FAW Group)
Morselskap
FAW
Kun elbilmerke
Nei
Batteripartnere
CATL
Selges i Polen
Nei
Markeder
CN, NO
På EVRadar

Hongqi elbiler